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    第八十二章 十一比八 (第3/3页)

而是把机头指向f-1,用火控雷达照è目标,把导弹导向f-1。

    

    摆脱第二批l-第三批l-12就没那么容易了。

    

    从时间上计算,f-第二批l-第三批l-12。

    

    在爬升阶段遭到来自上方的攻击,任何战斗机都没有生还机会。

    

    能击落八架f-1,损失四架j-11就不算什么了。

    

    这个时候,战局出现第三次转变。

    

    配合f-1作战的四架f-22赶到,在四十公里外,向八架j-11各发è了两枚ìng能更加出è的i-12d。

    

    为了保证隐蔽ìng,f-22的火控雷达只工作了几秒钟,随即用e-3d提供的战场信息引导i-12d。

    

    盯着f-1的j-11没有发现迫近的威胁,甚至没有意识到f-22已经ī近。

    

    jī烈空战中,飞行员很难顾及全面。

    

    只是,f-22发è导弹的时间稍微晚了一点。

    

    i-12dī近前,j-第三批l-12已经进入自主攻击阶段,接下来的事情就与战斗机无关了。

    

    f-1的机动ìng能再出è,也很难在丧失了大量能量的情况下,避开l-12。

    

    只是,j-11没有立即改出俯冲。

    

    如果有少数f-1摆脱了l-12,j-11还能在迫近之后,利用f-1规避l-12的机会,占据格斗的有利位置。

    

    也就在这个时候,f-22发è的i-12d迫近。

    

    对付俯冲的j-11来说,规避i-12d的最好办法就是继续俯冲,采用与f-1一样的办法,在低空拉起,消耗i-12d的动能。

    

    只是,i-12d只飞行了二十公里就进入自主攻击阶段,仍然在动力è程之内。

    

    即便j-11及时爬高,i-12d也能在发动机熄火前追上目标。

    

    打到这个时候,空战已无悬念。

    

    就算有少数j-11能够摆脱i-12d,也会在规避机动中消耗大量能量,被赶上来的f-22用i-9击落。

    

    没有高度优势、没有速度优势,j-11唯一的选择就是及时离开战场。

    

    因为第二批l-第三批l-12前后夹击,所以散开规避的八架f-1无一逃脱。

    

    八架j-11的结局不比f-1好多少。

    

    规避i-12d时,六架j-11拉起的时间过早,相继被i-12d击落,一架在几乎贴着地面的高度上拉起,因为做出错误选择,在爬高的时候被i-12d击落,只有一架在改出俯冲后没有爬高,而是在不到十米的高度上,利用地形做掩护,相继投放了干扰弹与yòu饵,才摆脱i-12d。

    

    十一比八的jiā换比,j-11没有占到便宜。

    

    只是,j-11做出了努力,而且收到了回报。

    

    四架f-22拦截j-11之后,各剩下两枚i-12d。

    

    在接下来的战斗中,这点弹y肯定不够用。

    

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