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第874章 存人欲,多元化 (第2/3页)
个送外卖的骑手小妹,最初规模小的时候她真的得亲自上阵,到现在,她已经是跺跺脚,中国许多行业都要震一震的大人物了。
管送外卖的是她,管送人的还是她,自己踩车也是她,盛唐地图也是她,现在升级到做电池、做公交车
目前刘欢的资产估值,甚至比冯娇更高。只是,也没有人敢小瞧冯娇,资本的变数太大。
唐觉晓说:“隔行如隔山,我们就是一群写代码的,忽然进入能源领域,小心无大错。贸然的高估值银隆,然后一步步注资把原团队赶走,不说我们做不做得好新能源万一看着是我们咄咄逼人,把原团队赶走了,实际上却是把烂摊子甩给了我们,原团队套现跑路怎么也得防一手。”
陈桐也说:“给别人机会,就是给自己机会,给别人生路,就是给自己生路。都说唐总你大胆冒进,但我恰恰感觉相反。只论谨慎,也就杰克马、许佳音能和你比了吧。”
这倒是新观点,不过在座众人稍稍一想,唐觉晓长大后确实没做过什么真正有高风险的事,小时候是擅长跑路
唐觉晓说:“我最近琢磨着新能源、新能源车子这两个市场。现在市场不规范,但只要官府补贴下来,让这两块大规模的扩大,形成规模了,成本就会下来,就会有统一的标准。相信到最后就和手机一样,有超高价超高性能的苹果,也有性价比高、价格低的小米。又或是车,有超高性能的超跑,也有五菱宏光。这会是一个多元化市场。”
刘欢笑了:“老大你语气中对五菱宏光好像不是很肯定啊,你忘记了靠着它惊人的载人能力,我们办成了多少大事?”
“这”
唐觉晓内心复杂。
陈桐说:“那么战略定下来了,就是先入银隆,造公交车,反正现在官府补贴是按照车长来补,造公交有好处。将来再买别的,补各方面短板,争取每个环节我们都要有。同时我们自己也加大研发比例,争取方方面面领先国内同行。”
唐觉晓悠悠的说了句:“只把目光放在国内,怕是不够啊”
如果说把电池技术和车子一起考虑,那就三个问题。
第一,充电慢。其实有很多充电快的黑科技,就是快了可能危险,不然就能量密度问题,但这迟早可以解决。
第二是设施。按官府的2025中国制造计划
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