返回第一百二十八章 山雨欲来(四)  1926之崛起首页

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    第一百二十八章 山雨欲来(四) (第3/3页)

土深度。比|时工程师从未碰到过这样的技术难题。凭他们当时的施工技术无法达到。致使桥基不够深度。严重影响了桥梁质量-当期。有些桥就会被洪水冲发生摇晃。轨道明显弯曲。以致不的不每年都要在桥墩周围投石防护。仅每年的河工费用都要费巨大。”

    

    听了宋哲武的话。对于这座大桥的建设艰难。众人都唏嘘不已。而李如娟看着武的目中除了有浓爱意。又多包含了一层崇拜的眼神。自己这个未来的丈夫。不仅英潇洒。果敢坚。长袖善舞。还博闻强记。能嫁给这样的人。真是李如娟的福分

    

    梁璧用脚蹬了蹬脚下的钢轨。问宋哲武:“司令。既然这座桥每年还需要投入大量的资金维护。为什么不另行则址重建?”

    

    “不是没想过。”宋武解释说:“大桥建成后。南官员也深为疑惧。担心万一大桥倒塌阻塞河道。危及河堤。于是提出把桥址移至上游。在孟津另建新桥设想。并请时任邮传部顾问的詹天佑于月间前去调查考察。詹天佑考察后测算。如新建孟津黄河大桥。虽然全长仅却需白银三百十两。因为投资太大。经费无着。只作罢。而郑州黄河大桥长度超过3`里。花了二百六十万两白银。仅此一点就可看出。比利时公司确实是只顾图快钱。不管工程质量的。当年。清政府铁路总公司督办大臣盛宣怀亲到现场主持竣工典礼时。询问主持修建铁桥的比利时总工程师沙多。“此桥保固期限几年?”。沙多自知问题较多。答复说:“1年到1。”。”

    

    “快来看。这还有子!”一个卫士指着右侧架上部。

    

    顺卫士手指的方向。果然看到一块黑漆已经脱落的铁牌固定在哪里。梁念道:“大清国铁路总公司建造京汉铁路。由比国公司助工。工成之日。朝廷派子少保前工部左侍郎盛宣怀。一品顶戴署理商部左丞唐绍仪行告成典礼。谨以志。时在清光绪三十一年十月十六日。”

    

    众人感慨一后。|着铁桥向北走。

    

    一长刘洪带着两战士。开着维修铁路用的手压小型维修车来到桥上。“。要是到桥北。还是做这个来快。”

    

    宋哲武本走着过。仔细看看桥。尽情领略一|这黄河上的风光。可是见卫士们包括李如娟都对这个手动的小车很感兴趣。只好笑着拉着李如娟上了车。在车上明显刚的两把藤椅上坐了下来。梁和叶青站到宋哲武和李如娟后。其他的卫都挤坐在车子边上。小车在卫士|帮助下。开很快。十几分钟就来到了桥北。

    

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