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第25章 反坦克导弹1 (第1/3页)
§§§引子
反坦克*是打击坦克、装甲车和敌纵深目标的*。它可由直升机发射,也可由地面车辆或采取便携式发射。在近代战争中,为了对付坦克特别是集群坦克的攻击,世界各国都在积极研制反坦克*,在世界军贸市场上占有很大的份额,是生产与装备数量最多的*武器。
反坦克*开始出现在20世纪40年代,由法国最早研制。战后,前苏联等国家也加入到研制的行列中。迄今,已发展了三代,研制了百余种型号。反坦克*在历经第一代、第二代之后,20世纪70年代后期开始研制“发射后不管”、自主制导的第三代*。采用双级串列聚能战斗部,具有攻击坦克顶部装甲的能力。这代*的代表型号有“海尔法”、“催格特”、AT-6等,射程远,威力大,命中精度高,能同时攻击多个目标,但其成本高、研制周期长。
“空地一体化”及“大纵深立体战”理论给反坦克*赋予了新的生命。海湾战争中可以看出未来反坦克*的发展方向:直升机载反坦克*地位增强;车载反坦克*随机械化部队联同作战,效果显著;反坦克*具有敌我识别能力;研制新的制导系统和威力更大、具多功能的战斗部等。
§§§第一节 机载式反坦克*
一、美国AGM-114“海尔法”反坦克*
●1.基本概况
AGM-114“海尔法”反坦克*是美国陆军装备使用的第三代、第四代反坦克*,其名称“海尔法”为“直升机发射的、发射后不管”(helicopter-launched fire-and-forget hellfire)英文缩写的音译,拟取代“陶”式(TOW)反坦克*,装备新一代武装直升机,用以攻击坦克、装甲车、地下工事等坚固目标。
●2.*结构和性能特点
该系列*采用正常式气动外形布局,4片切梢三角形稳定弹翼位于弹体前部,4片小翼展、长翼弦、后掠梯形固定弹翼位于弹体尾部,每片弹翼后缘各带1片控制舵面,弹体呈圆柱形,头部呈半球形,弹体内部采用模块化舱段结构。各型号*的气动外形布局相同,通过更换不同舱段,构成满足陆军和海军陆战队以及其他军兵种需要的各种*型号。该弹在结构上从前到后分为5个舱段:导引头舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、发动机舱和舵机舱。
主要性能特点:①发射距离远,精度高,威力大;②采用激光制导,抗干扰能力强;③*采用模块式设计,可根据战术需要和气象条件选用不同制导方式,配备不同导引头,其中有一种射频/红外线导引头,专门用于对付配有雷达的防空*、高射炮武器系统;④需目标照射保障。
●3.基本性能数据
最大射程:8千米
飞行速度:391.7米/秒
命中率:90%以上
可靠性:95%
使用条件:全天候使用,能在战场上的烟尘、雨雾中锁定目标
发射速度:1发/(6~8秒)(1台指示器)
破甲厚度:1400毫米
弹长:1.779米(A型);1.7272米(B型);1.778米(C型)
弹径:177.8毫米
翼展:330毫米
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