请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第17章 空对空导弹1 (第3/3页)

却有突出特点：首次在空对空导弹上采用栅格式尾翼取代传统的空气动力控制舵面其好处是减轻尾翼重量减少大迎角机动飞行时的气流分离并降低飞行阻力增大气动升力和控制力矩、降低舵机能源提高低速飞行时的稳定性和高速飞行时的机动性此外该栅格式尾翼可折叠适于在弹舱内部悬挂从而减少载机飞行时的雷达反射截面提高隐身性能其不利之处是网状栅格尾翼结构可能增大导弹飞行时的雷达反射截面积每片栅格式尾翼尺寸为250毫米x100毫米内有相互交叉、两组各5个的翼片与前面相应的4片弹翼呈45°和135°

    ●3.性能数据

    射程：100千米

    速度：4马赫发

    射重量：175千克

    弹长：3.6米

    弹径：200毫米

    翼展：350毫米

    制导：惯性+指令+主动雷达寻的

    引信：主动雷达引信

    战斗部：破片式高能炸药战斗部重量30千克

    动力装置：固体火箭发动机

    四、日本aam-4导弹

    ●1.基本概况

    aam-4导弹是日本三菱重工业公司和日本技术研究院负责研制的远距拦截、主动雷达制导型空对空导弹该弹用來取代日本航空自卫队装备的美国aim-7导弹日本防卫厅授予其1500万美元的合同实际上研究启动费用需90亿日元全规模研究可能需要250亿日元该弹是日本首次自行研究设计的雷达型空对空导弹20世纪80年代开始研制1991～1992年完成初步设计计划全规模研制在1994～1995年开始1999年装备部队主要装挂的有f-15和fs-x战斗机

    ●2.导弹结构特点

    该弹采用了合理的气动布局和灵敏的操纵装置用的是红外线成像导引头提高了导弹的目标识别能力日本于2005财政年度对aam-4导弹的多项改进进行了试验包括增加射程、提高可对付多个目标的能力以及对制导与控制系统部件进行改进aam-4导弹的主动雷达导引头也进行了改进使得对付侧行目标的能力得到了提高采用了改进的相控阵天线并提高了发射功率2005年4月至2006年3月日本航空自卫队为其f-2a/b战斗机集成了新型aam-4（99式）超视距空对空导弹据报道日本航空自卫队目前正在为f-2a/b战斗机集成aam-5近程红外线制导空对空导弹及相应的头盔瞄准具由于f-15战斗机的主要任务是空对空拦截任务它已优先装备了这些导弹

    ●3.性能数据

    射程：100千米

    使用高度：20千米

    速度：3马赫

    发射重量：228千克

    弹长：3.7米

    弹径：203毫米

    制导：主动雷达制导

    引信：近炸引信和触发引信

    战斗部：破片式战斗部重量为40千克

    动力装置：固体火箭发动机 请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net