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第5章 面对面导弹5 (第3/3页)
的射程。美国的情报显示它可以在183米等深线上发射,可打击美国境内任何目标。第三型紧接在第二型后问世,具有两个非独立选择目标的重返大气层载具。美方认为第三型并不具有打击硬性目标的能力。据推测,现在服役的ss-n-6都是第三型。
ss-n-6部署在21艘洋基级潜艇上,它的数量将会减少,因为在战略武器限制协议的额度下,新的三角洲级四型潜艇与台风级潜艇正陆续加入舰队。这种导弹仅能用以攻击软性的大目标,如城市、工业中心、主要机场。而且因为它的射程不远,迫使潜艇必须想办法贴近。
●3.性能数据
导弹全长:9.15米
导弹直径:1.65米
最大射程:2400千米(1型);3000千米(2/3型)
起飞重量:19吨制导方式:惯性制导
动力装置:一级液体火箭发动机
核弹当量:tnt当量100万吨级(1型);2枚当量在35万吨级tnt多重重返大气层载具弹头(2型/3型)
命中精度:900米(1型/2型);1400米(3型)
发射方式:核潜艇水下机动
三、日本“88式”ssm-1导弹
●1.基本情况
ssm-1岸对舰导弹亦称“88式”导弹。由日本海上自卫队提出,导弹系统主要由防卫厅技术研究本部和三菱重工公司研制。该型导弹是asm-1b导弹的改进型。该导弹于1979年开始预研,1982年正式研制,1988年该型导弹具备了全部作战能力,并开始批量生产与装备部队。
●2.系统组成及特点
一个独立的ssm-1岸对舰导弹作战单元由6辆目标搜索车、12辆通信中继车、1辆指挥控制车、4辆射击指挥车、16辆导弹发射车、16辆导弹装填车和若干模拟设备组成。发射车由“73”型轮式载重车改装而成,每辆车有6个发射管,上下各3管。
ssm-1导弹主要是在asm-1b导弹的基础上改进了动力装置、控制系统和电子设备。动力装置由固体火箭发动机换成三菱重工的tjm-2小型单转离心式涡喷发动机,并辅以两台火箭助推器。导弹控制系统采用惯导+中段指令修正制导+主动雷达末制导的制导控制方式。对电子设备也进行了较大的改进,在弹体表面涂有一层等效约为2.5毫米厚的铁氧体微波吸收涂层,使导弹具有较好的隐形性能,增强了导弹的突防能力和生存能力。
ssm-1导弹主要装备陆上自卫队,可从海岸或距海岸50~60千米的内陆由地面车载发射(每辆发射车装有6个储存发射箱,可装弹6枚,发射速度为1枚/2分钟,发射准备时间为45分钟,也可用“阿斯洛克”、“挞鞋人”发射架发射。该导弹到1990年已装备228枚,1991~1995年又装备了240枚。该导弹的研制经费为54.1亿日元,每枚价格为1亿日元。
●3.性能数据
射程:150千米(最大)
飞行速度:0.9马赫
巡航高度:50米(陆上);15米(海上)
弹长:5.08米
弹径:340毫米
翼展:1.16米
发射质量:660千克
动力装置:tjm-2涡喷发动机,固体火箭助推器
制导:惯性制导+主动雷达
战斗部:高能炸药战斗部,质量224千克,装药120千克
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