请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第一百三十一章 排华案大爆发 (第2/3页)

面的报道，对博林斯．法恩必则贴上“狡猾而凶残的政客“的标签，进行对称性的报道，对美国总统则贴上了“勇敢的人”的标签。

    

    《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《波士顿先驱报》和《圣路易斯邮报》率先使用了这些富有挑衅意味的标签，并对美国联合铁路公司进行了深度的批判性报道，将六年前的贿赂案重新提起来，一起进行攻击。

    

    没有出乎胡楚元的预料，美国联合太平洋铁路公司的股票开始一泻千里的下跌，在虐工案爆发之前，该公司已经是美国最大上市公司，其市值高达2.7亿美金，也是美国股市目前唯一的一家过亿市值的上市公司。

    

    连续半个月的狂跌后，它的股票已经从每股4.84美元跌到了每股2.71美元。

    

    1881年12月7日，美国股市可以记住这一天。

    

    《纽约时报》报道，几乎所有的美国西部铁路公司都在被控告的范围，也都犯有不可饶恕的罪行。

    

    报纸发行的当天上午，整个美国西部铁路股票都在狂跌，到了下午，大规模的资本开始抽离股市，狂跌的趋势很快蔓延到整个铁路股票，并向着钢铁、煤矿、铁矿石等关联公司扩展，一场新的美国股市跌潮已经爆发。

    

    12月8日，《纽约时报》开始连载性的披露西部备家铁路所聘用的华工数字，及其相关的待遇，以及可预估的死亡和伤残人数。

    

    12月1日，《1日金山海湾报》、《波士顿先驱报》、《华盛顿邮报》同时设置专栏，长期报道华工血案事件，并从《1日金山海湾报》

    

    开始揭露华工被拐骗到美国的大致途径。

    

    12月13日，《纽约时报》再接再厉，通过卡瑟夫律师行提供的资料，披露了前密苏里州法官，太平洋铁路工程西段主要负责人查尔斯．克劳克的罪行，在多名华工死亡后，克劳克凭借自己在政治界的人际关系，至少向密苏里州州长等一批官员贿赂了超过两万元的美金，使得中央太平洋铁路公司躲过了州政府机构的监察。

    

    这是一场巨大的灾难。

    

    也超乎了胡楚元的预料，他确实猜想美国联合太平洋铁路公司的股票会暴跌，可没有想到整个美国股市部是如此的脆弱，在短短的半个月内，纽约证券交易所的股市市值蒸发了8%的份额。

    

    这已经成了一场比1873年股市暴跌更为严重的金融灾难。

    

    之所以会出现这种局面，主要是因为三个方面的原因，首先是1873年的股市阴影，其次是股民数量基数较少，美国股市看起来是很繁荣，真正的股民总数却不超过8万人，而且有很大一部分集中在纽约；其三，纽约股市的主要投资者仍然是备大金融机构，尤其是银行。

    

    受1873年的股市崩盘影响，美国目前的主要支柱企业都没有上市，像洛克菲勒的标准石油，杜邦家族的杜邦公司，卡内基的联合制铁公司……都没有上市，股市上的主要股票集中在铁路、钢铁、银行、地产和贸易等方面，这些股票受铁路产业的影响极大，一旦铁路股出现暴跌，他们也会跟着暴跌。
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