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    第383章 595亿身家,能不能超越盖茨? (第2/3页)

六日,纽约证券交易市场再次开市,美联航的股票一开盘就开始不断走高,当天收于七美元每股。

    

    八月七日,收盘价九美元。

    

    八月

    

    直到八月底,美联航的股票才最终停止大幅度上涨,但股份仍然维持在了每股二十六美元的价位。这样的结果,让所有的股民都兴奋不已,无数的股民都或多或少的购买过美联航的股票,不少之前担心股价下跌,而早早抛掉的股民们更是后悔的肠子都绿了。结果他们马上就又掉头再次买进美联航的股票,可是没多久,看着那又拉高了一大截的股价,他们不觉是没能克制住自己,再次出手了,结果没多久,他们又后悔了。只得再次咬咬牙,高价买进股票,一次次的周而复始。

    

    当一个月的疯狂结束后,美联航的股票在二十六美元上下徘徊,停止快速上升势头。但是这样的价格,仍然让无数的财经专家们大跌眼镜,现在他们天天的在喊美联航股价过高,请大家谨慎,不过明显不会有人听他们的话。

    

    按每股二十六美元计算,美联航的市值已经高达了一百零四亿美元的高位,这比黄金时代的美联航的最高一百亿美元市值还要高出一个零头,这样的结果让整个金融界都是一片惊讶之声。

    

    特别是花旗集团,如今整个金融圈都已经知道,当初花旗集团因为不愿意多出几千万美金,而放弃了最后的投资计划。这件事情已经成了整个金融圈的笑料。特别是华尔街的那些人,每次总会拿这件事情来无情的开他们的玩笑。按如今的市值计算,如果当初花旗集团加入投资,那么他们只要付出二点亿美元,就能拥有百分之六点二的股份。以如今的市值计算,这最少值六个多亿美元。也就是说,他们只花几个月的时间,这笔二点亿的投资就能得到六个多亿的回报,这是高达百分之二百六十倍的回报。可他们却看走了眼,错失了这个机会。

    

    现在威尔每次只要一看到报纸上美联航的新闻,心里就会感到一阵无名火冒起。这件事情已经成为了整个集团上下的耻辱,甚至在很大程度上将他们公司的声望降低了,对整个集团的品牌来说,这是一个莫大的损失,这无形的品牌损失甚至可能高达数十亿美元。

    

    这一次美联航的股票疯狂上涨一个月,得到最大利益的还是公司的股东们,每个有的投资都已经提前收回了。甚至投资翻了两倍。而在这些股东里面,赚的最多的当然还是李晨新,当然因为没有愿意出多出来的那部分资金,李晨新最后一人包圆了,再加上花旗集团放弃的那些,导致如今的李晨新一人拥有了近百分之四十的股份。其实李晨新手上还持有百分之的流通股,不过这事情并不为外人所知道。但就那近百分之四十的股份,就已经让所有

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