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    第三百三十五章围观 (第2/3页)

因一起讨论他的设计,提出一系列修改建议。使他能利用汽车工厂的设备搞出一台喷气发动dingdian小说,..o<>机的原型机。他们开始动手制作了,在汽车库里诞生了第一台涡轮喷气发动机的原型机。奥海因的博士生导师波尔教授允许他在校园里进行第一次试车。试车时,汽油被dian燃,长长的、闪亮的火焰从涡轮中喷出,整个装置看上去更像一种新型喷火器,而不像飞机的发动机,试车失败了。

    奥海因很失望,他知道这是燃烧室没有起作用的结果。但他个人没有能力搞燃烧室,当时使用的燃烧室比实际需要的大了20倍。机械师和波尔教授给奥海因打气。鼓励他说“你的理论完全没错,你的计算也是对的。”接着,波尔教授为奥海因写了一封热情洋溢的推荐信,让他去找大名鼎鼎的飞机制造商亨克尔。1936年5月,奥海因找到了亨克尔,在他的飞机厂工作。

    当然,这个时候奥海因还只是在大学里学习,他利用一切的时间来设计他的喷气式发动机。不过尽管是在纸上进行设计,他也有很多技术需要学习。因此。像国际飞行大赛这样的盛会,他怎么能错过呢

    另一个英国人惠特尔,他在1932年申报的离心式喷气发动机专利就获得批准。但由于航空部不感兴趣,他的喷气发动机设计专利没有被列入保密目录,而是向全世界公开发表。这一年,惠特尔被送入英国空军亨罗工程学院进行为期一年的学习培训。期满后。又被送入剑桥大学学习。惠特尔十分珍惜这样的深造机会,在两年时间内以惊人的毅力学完了大学的全部课程,并以优异成绩获得剑桥大学一等荣誉奖,提前毕业。可以说,勤奋是惠特尔成才的秘密。创造性是他发挥才干的特dian。

    取得设计专利之后的3年时间里,惠特尔积极奔走,试图说服政府部门或航空

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