请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第三百三十四章 惊艳亮相 (第2/3页)

m。留里卡研制的喷气式动机、作为主推动力的实验型战斗机。同样很有趣的是，和其他一些航空先进国家一样，苏联也于1944-1945年间搞过所谓的“内燃/压气机”式喷气式动机，这种奇怪的动机用一台小型活塞式动力去驱动一套空气压缩机，它是现代涡喷动机的雏形之一。?.`这样的空气反作用力推进动力装置，曾装在米高扬的伊-25o型和苏霍伊的爱斯-5型试验机上进行过试飞。据传最大时可达814-825公里。当然，诸如此类的试验只能是昙花一现而已。

    1945年8月15日。苏联空军科学研究院战斗机试验部部长柯切特可夫亲自驾驶从德国缴获而来的me262型喷气战斗机进行了“在苏联领空所进行的次（涡喷动力）喷气飞行”。同时，他们还解剖了战时德国的喷气式轰炸机ar234及其动力装置。在这样的情况下，1946年苏联政府做出了推进展喷气航空的决议。斯大林还在4月2日专门开会讨论了关于如何使用德国专家的问题。也就在这一年，作为国产喷气式动机研制与展进程的第一步。工厂成功仿制出自德国运回的尤莫oo4（jumooo4）和bmoo3型轴流式涡轮喷气动机，它们的苏联型号分别叫**尔德-1o（pД-1o）和爱尔德-2o，并各自安装在亚音战斗机雅克-15和米格-9的机身中部。而且，这两种意义重大的机种被有意安排在同一天试飞上天，尽管在技术上还很不完善。但标志着苏联喷气式飞机的国产化业已成功。

    1945年，苏联又研制出自己设计的特爱尔-1型航空涡轮喷气动机，后来它曾在苏-11和伊尔-22这两种飞机上作过短暂的飞行试验。这也是苏联自行开的第一种实验型轴流式涡轮喷气动机，推力1，35o公斤，由动机大

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