请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第三百三十章 一飞冲天 (第3/3页)

来就算是成功。这一千多距离虽然不长，但是却代表着世界航空工业技术前进了一大步！也标志着龙魂兵工联合体迈出了重要的一步。

    现在飞机在他们的操纵下，慢慢加爬升，驾驶舱里面的增压系统也开始工作起来，为驾驶舱提供加压加温的空气！这时机组成员们才现自己的后背都被冷汗给湿透了。可见刚才有多么紧张！不过，现在都还不是松懈的时候，这次试飞还要飞一些基本的科目，飞行大约一个小时才能返航！

    m4o运输机很快就爬升到了9ooo米高空，这是一般的螺旋桨飞机难以达到的高度。活塞动机加螺旋桨的飞机，如果没有涡轮增压器，在高空的动机功率损失和螺旋桨效率会急剧下降，即使是二战中最好的螺旋桨战斗机都只能勉强达到1oooo米。风雷涡轮螺旋桨动机可不是那些活塞动机能够相提并论的，它在高空和低空都有非常优良的性能，六叶变矩螺旋桨气动效率也比普通螺旋桨高得多，不得不说m4o运输机的升阻比很高，动力也很强劲，爬升率比普通的活塞螺旋桨飞机快很多，这样只花了2o分钟左右时间就飞到了9ooo米高度，这还是次试飞的情况下，就达到了7.5米每秒的爬升度。即使是后来美国著名的b17轰炸机也不过这样的爬升率。

    很快m4o运输机的飞行度也达到了4oo千米每小时，这还是油门只推到三分之二的情况下，如果把油门全开，就很容易达到设计最大时5oo千米每小时！不过，在次试飞中这是不允许的，最大平飞度等极限性能的试飞，是非常危险的，在次试飞中不可能做这样的试飞科目，飞主要就是测试一下飞机的基本飞行性能，操纵上有无问题。领航员兼通信员立即把飞机目前的飞行参数向地面塔台进行报告：“o1号m4o运输机飞行正常！度41o，高度9ooo，航向345……”(未完待续。) 请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net