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第二百七十九章 A1攻击机 (第1/3页)
肖卫国笑吟吟地道:“没有问题!稍后我们会提供详细的设计方案,你们也可以充分了解之后再作决定也不迟。※〓要看书※■._1一k︿a□你们需要的教练攻击机,我们以当初提供给罗马尼亚空军的mt-1初级教练机为基础,进行一定的升级改造,相信可以满足你们的需求。我们的mt-1初级教练机性能想必你们也了解得到,它采用的是一台bm公司的38o马力活塞动机,加装涡轮增压器,采用4叶变矩螺旋桨,串列式双座,可收放式前三点起落架,最大起飞重量18oo公斤,空机重量12oo公斤,最大外挂重量15o公斤,最大航程12oo千米,最大平飞度33o千米每小时,巡航度26o千米每小时,续航时间达到5小时,升限7ooo米。现在我们可以为它升级5oo马力活塞动机,以及换为五叶变矩螺旋桨,这样它的性能会得到一个大的提升!”
莱蒙高兴地道:“嗯,这款教练机非常不错!在如今单翼战斗机还刚刚起步的时期,这款教练机就采用了最新的单翼布局,而且在各方面的性能上都大大过很多现役的双翼战斗机。壹看书※.―1壹菲利普先生的提议很不错,只要换装了大功率的动机,它一定能够成为一款性能先进的战斗机。当然,我们希望它可以安装你们龙魂兵工联合体生产的火神炮,不知道这个方案是否可行?”
肖卫国没有想到这个莱蒙倒是个明白人,的确这个时候的战斗机都还是使用机枪,而且是小口径的,大多数是7.7毫米机枪,所以二战前的战斗机火力都不强。即使是到了3o年代中期,各国最先进的战斗机设计虽然都采用了单翼,以金属为主的结构与外壳,后三点收放式起落架或者是有流线型外壳的固定式起落架,采用液冷式动机的设计,火力由采用步枪口径的轻机枪提升至12.7毫米或者是o.5o英吋以上口径
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