请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二百六十八章 并购BMW (第2/3页)

公司。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯?费兹设计的直列六缸动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特?乌德特和红色公爵弗雷德?冯?利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。.(。

    1918年11月，第一次世界大战结束。德国成为战败国，bm公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来觉希利奥士厂的摩托车一无是处。差点把bm公司拖垮。1922年，bm公司研制了第一台的摩托车动机。

    bm公司想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡，后改名为迪西的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳。所以在宝马的股东眼里，艾逊力和bm公司合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。1929年7月，bm公司推出辆汽车315，315一直生产至1932年末，历时近6年。

    当然bm公司在这个时候最厉害的还是航空动机，bm的第一具航空引擎作品是1917年时投产的typeiiia，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，后来bm公司还开出一系列的先进航空动机，比如说容克ju52和龙魂兵工联合体的m3o运输机都是使用了bm公司6oo马力的bmviia型12缸动机。现在bm公司也代工生产龙魂兵工联合体的风雷动机样机零部件。

    不过跟大多数的公司一样。bm公司的业务并不是太好！经济危机的打击，使得bm公司也出现了比较严重的亏损，如果不是龙魂兵工联合体生产m3o运输机，并大量采购他们的动机bm公司能不能支

    （本章未完，请点击下一页继续阅读） 请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net