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第二百五十三章 新型坦克研制协调会(七) (第2/3页)
其迅的展。虽然同等重量的铝合金装甲的厚度约为钢装甲的3倍左右,但在要求有同等防护水平时,铝合金装甲却不需要使用相同倍数的钢装甲厚度。使用铝合金装甲代替钢装甲,在不降低抗弹性能的情况下,一般可减重2o%左右。虽然铝的弹性模量仅为钢的三分之一。◆▼与防弹钢板同样重的铝合金装甲板相比,由于其厚度为防弹钢板的三倍,其弯曲刚度则为防弹钢板的九倍。在车体结构设计中,为了保障结构刚度而设置的加强筋、加强框架等均可节约省去。一般装甲车辆。其装甲板的重量约占整车重量的百分之三十左右。因此,采用铝合金装甲可以使整车重量大大减少,应用前景非常广阔。最好的铝合金板材抗拉强度可达到8oompa,相应屈服强度可达到77ompa。早在2o世纪4o年代,美国新墨西哥州路军坦克等机构对各种铝合金防护性能与装甲钢进行对比。确定了变形硬化铝合金作为装甲材料。不过现在铝合金装甲应用于坦克装甲车辆的时间就要生改变了!
肖卫国自信地道:“我们不但要应用铝合金装甲,还将开创性地应用外挂式复合装甲。▼●.ww.◆也就是在两层装甲板之间填充诸如陶瓷、多层纤维等材料,这样的复合装甲,抗弹性能将会得到进一步提升。比如在需要的时候,我们可以在坦克的正面部位重点加强,在炮塔正面和车部位加挂附加的复合装甲,从而大大提高重点部位的防护水平。复合装甲有多层,穿甲弹或破甲弹每穿透一层都要在界面处消耗一定冲击能量。由于各层材料硬度不同,可以使穿甲弹的弹芯或破甲弹的穿透轨迹生改变,严重时会致使穿甲弹芯弯曲或折断。因此。复合装甲的防穿透能力比均质装甲高,即在装甲的面密度相同条件下,复合装甲抗弹性能比均质钢装甲高。有了这样的外挂附加装甲,我们的新坦克可以确保在重点部位的防护水平
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