请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二百二十九章 坦克竞标（三） (第2/3页)

个为大直径轮，中间四个为小直径轮。车体和炮塔都是钢装甲铆接结构，毕竟这是一款轻型坦克，这样能够快速大批量制造，如果采用焊接的话质量难以保证。车体和炮塔正面装甲厚度为50毫米，炮塔侧面为30毫米。其他部分20毫米。车体尺寸为5200毫米*2500毫米*2450毫米。”

    奔驰公司的轻型坦克方案最奇特的就是它的负重轮了，一般来说坦克的负重轮都是等直径的。要么是大直径小么小直径，但是奔驰公司的轻坦方案却是中间小，两头大。所以这引起了评委和其他公司设计人员的注意，不过米亚西没有说，大家都猜不到。大概这是想综合小直径轮和大直径轮的优势吧。

    而奔驰公司的中型坦克方案，最独特的就要数它的负重轮了，在图纸上显示它有10对小直径的负重轮，这种负重轮甚至不到普通坦克大直径负重轮的三分之一大。

    米西亚继续道：“下面请大家看我们的中型坦克方案。它的战斗全重为35吨，乘员4人。车全长为6.95米。车宽3.2米，车高2.48米。从前到后依次是驾驶室，战斗室和动力传动舱。驾驶室位于车体左前方，战斗室有3人，炮长在前，车长在后，左侧为装填手。车体后部的动力舱由隔板与战斗室隔开。发动机位于中央，两侧是散热器和燃油箱，最后部是变速箱和风扇，主动轮在后，诱导轮在前。我们为这种中型坦克配备了一门75毫米50倍口径主炮，弹药基数为90发。辅助武器为2挺7.92毫米机枪，携弹4500发。动力装置为水平对置活塞式6缸水冷汽油机，这种发机实际上也是12缸发动机，这是由于它是对置的，两边各有6缸，发动机最大功率为450马力。变速箱为机械式变速箱，有4个前进档和一个倒档。我们这种中型坦克最具特色的是采用了直径为250毫米的10对小直径负重轮。最前面和最后面

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