请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二百二十六章 大获成功 (第1/3页)

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VIP最新 第二百二十六章 大获成功
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    在试车现场，无论是肖卫国、梅塞施密特还是其他的人，都感觉这次试车应该可以获得成功！六个小时的第一阶段试车，是最磨人的时候，因为这个时候大家都不知道在这个过程中会不会出现问题，一切要等6个小时结束之后，将风雷发动机冷却下来，然后拆开发动机进行仔细的检查才知道改进设计有没有起到作用。请大家搜索（品%书￥￥网）看最全！更新最快的小说甚至这6个小时都还不能完全确定，因为还有15个6小时试验！整个试验过程是漫长而又艰辛的！

    试车进行到2个小时，梅塞施密特终于忍不住道：“喷气发动机试验真是复杂，仅仅是这个持久试车就够折磨人的！希望这次风雷喷气发动机能够经受住考验！”

    肖卫国点了点头道：“的确如此呀！喷气发动机本来就是一件很复杂的产品。特别是持久试车，关系到风雷发动机的定寿问题，我们不能不十二分认真地去对待！航空发动机寿命是指发动机能在飞机上正常运转的持续时间,实质是指其主要结构件在工作中的磨损、蠕变变形过大、应力断裂或高、低循环疲劳裂纹造成机件失效之前,整机能够安全可靠地工作的时间或工作循环的次数。发动机定寿过短,会造成巨大的资源浪费,定寿过长会导致使用中的严重飞行安全事故。除了发动机持久试车，还需要通过长期的技术探索,慢慢形成航空发动机的一系列寿命确定和寿命控制技术,并在将来的航空发动机研制和使用中发挥作用。”

    梅塞施密特道：“这只是发动机首翻寿命吧，那么发动机总工作寿命，该如何确定呢？”

    肖卫国正色道：“发动机总工作寿命是指发动机在规定条件下,从开始使用到最终报废所规定的总工作时数。它主要由总工作时间、循环寿命也就是低循环疲劳次数和大状态工作时间来确定。目前的活塞发动机总工作寿命一般用小时给定,所以喷气发动

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