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    第二百一十九章 坦克发展方向 (第2/3页)

就没有这个能力。现在咱们连最先进最复杂的喷气式发动机都能研制出来,坦克就更不是问题了。”

    梅塞施密特瞪大了眼睛道:“菲利普。咱们真能搞得出来?我知道坦克有一套复杂的行走系统,还要有很好的装甲才可以。咱们似乎在这一块完全是空白呀!”

    肖卫国摇了摇头道:“不,坦克的结构看起来复杂,实际上也不复杂。比如说一战期间的坦克,在结构上坦克有无炮塔的,也炮塔顶置和旋转式的,转向机构有的采用单差速器。有的采用两个辅助变速箱分别驱动两侧履带,有的使用两套发动机和变速箱组分别驱动。还有的利用电动机还变换两侧履带速度。但是不管怎么样,这些都是从无到有发展起来的,既然别人可以,为什么我们就不可以呢?”

    梅塞施密特惊讶地道:“菲利普,你竟然懂这么多?那你快给我讲讲,未来坦克的发展方向应该是怎样的?”

    肖卫国沉吟片刻道:“坦克作为一种突击力量,最重要的当然还是三个基本性能指标了,火力、防护和机动性,无论什么样的坦克都要围绕着这三个基本的性能来设计。当然。未来的坦克一定是越来越大型化,就像咱们的飞机一样!因为要让坦克的火力更强,防护力更好,那么就要增加坦克的重量,坦克重量一增加,随之而来的发动机功率也要增加,这样坦克会发展到三四十吨重。甚至六七十吨重也有可能!在结构和技术上看,将来坦克的车体可能会采用焊接方式制造,装甲厚度增加,炮塔可以是铸造也可以是焊接,还可能配备光学观瞄仪器,通讯电台。火炮高低向稳定器,液力机械与双功率流传动,扭杆式独立悬挂装置。在火炮方面,口径和身管长度方面一定会越来越大,越来越长,并且可能出现新型穿甲弹药。在动力方面,大功率的发动机将会得到应用。毕竟要让几十吨重的坦克跑起来,这个动力不会比作战飞机的发动机差多少。我们的涡轮增压器将可能派上用场,还有喷气发动机,也可以改型成为一种坦克用的燃气轮机。”

    

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