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第一百九十三章 公司成立大会(上) (第2/3页)
。王助被任命为副处长。1919年8月,王助与其好友巴玉藻为海军设计制造成功第一架水上飞机--‘甲型1号‘初级教练机。虽然从1918到1930年的12年间,海军飞机工程处陆续设计制造出教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等飞机15架,并培养出我国第一代航空工程技术人才。王助也为中国航空工业做出极大贡献,但是中国基础工业薄弱的现状,导致航空工业发展极为缓慢,甚至因为没有足够的经费,也不能批量制造飞机。最后导致并入江南造船厂,王助因而辞职加入中国航空公司任总工程师,后来调入航空署任上校参事。
王助得知龙魂飞机制造中国有限公司要成立的消息,就强烈要求调入其中,因为只有在飞机制造厂才能实现他的航空梦。而龙魂兵工联合体一直是他非常感兴趣的公司,肖卫国也是他最为佩服的人之一,龙魂兵工的一系列新产品他也是时刻关注着。如果能够在中国也生产出那些先进的航空产品,将一下子让中国航空工业站在世界第一梯队,所以龙魂飞机制造中国有限公司即将成立的消息,又怎么能不让王助欣喜若狂呢!要知道他一向倡议与外国厂商合作建厂。以吸收外国先进技术和管理经验。现在世界上最好的飞机制造公司自己就来了,这让他感觉中国的航空工业马上就要腾飞了。
军政部和航空署都同意了王助的请求,并任命他为龙魂飞机制造中国有限公司的中方总负责人,也就是即将成立的龙魂飞机制造中国有限公司副理事长、总工程师,全权负责与龙魂兵工的合作建厂事宜。
几天之后,龙魂飞机制造中国有限公司的筹备及成立大会就将在军政部航空署举行了!
参加这次大会的不但有龙魂兵工联合体在中国的全部人员,还有中方的代表近百人。其中就有军政部部长何映青,航空署署长黄秉衡,兵工署署长俞大卫,军政部主任参事代玉龙。军政部少校白
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