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第三四九章 本田的 (第2/3页)
行过详细的评估,所有的专家都一致的坚定认为。您眼下所展现出来的水平,受限于贵国糟糕的机械加工以及材料科技水平,只是你全部能力的一部分。我们都相信,如果能够给您一个更高的平台,您能够创造一个更大的奇迹。”
“虽然我们刚刚推出第五代的ivi,但本田从未有停止过推出性能更强大的ivi的打算,在进一步完善第五代ivi的性能的同时,我们已经开始在进行第六代ivi的研究工作,而林先生您展现出来的在动力动力学、外观设计以及发动机设计方面的功底,让我坚信,如果您能够来帮助我们完善这个项目,第六代的ivi毕竟是这个系列车型当中最完美的。”
本田青木说到这里,林鸿飞终于知道这家伙到底是什么意思了:感情是想要将自己招揽进本田公司,给他们打工啊。
这个事实,林鸿飞忍不住的笑了:既然是从事的汽车行业,林鸿飞自然对日本各大汽车的高性能车辆很了解,在日本各大汽车制造厂生产的高性能平民车当中,每一家汽车制造企业都有自己的看家王牌,老大丰田有大名鼎鼎的pra,老二日产有自己的gtr,老三本田有自己今年刚刚推出的nx,最小的老幺三菱则有大名鼎鼎的lanerevltin。
当然,现在三菱只有laner,laner的超级进化版本lanerevltin要到九月份才问世呢。
其实本田有好几款堪称为经典的运动型车,除了大名鼎鼎的nx—r之外,还有同样大名鼎鼎的、被誉为世界前驱之王的国民级车ivitype—r以及2000。但在国内的知名度,本田的这三款车都不如三菱lanerevltin、马自达rx—7以及富士斯巴鲁的iprezati的知名度高,甚至甚至还不如丰田的ae86,哪怕在推出了第五代的ivi、以及更加强大的ivitype—r之后,这种情况也没有得到多大的改观。
熟悉世界各大汽车制造商历史的林鸿飞,自然知道,历史上,本田公司对于这种情况是十分不满的,他们想了很多办法来提升自己的品牌知名度,但不知道为什么,本田ivi以及ivi的升级车型ivitype—r的知名度就是不如三菱的laner以及lanerevltin,这种情况,本田公司当然不会坐视。
笑完了,林鸿飞微微摇摇头,“青木先生,我明白您的意思了,但您是否知道我在我的公司中有着5的股份?”
“是的,这一点我知道,”出乎林鸿飞意料的,对于自己的这个问题,本田青木却一本正经的点点头,“而且根据我对贵公司财务状况的了解,今年您至少可以得到5000万的分红。”
这老头竟然知道的这么清楚?林鸿飞先是一愣,随即就越发的奇怪了,“青木先生,
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