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    37.找上门的德国人 (第1/3页)

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 37.找上门的德国人
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    要说肖狩的这三条船的确是改装的不错,下水后的实际表现都达到了基地黑长直的估计性能,在航速上更是超过了预估数值一些。复制网址访问 hp://

    吨位最大的奋斗号和最小的安宁号在航行中都开出了32节的速度,而太平号甚至拥有超过了35节的高速。在具备了如此的高航速后,肖狩这三条船的逃命速度绝对让现在各大列强的主力战舰望尘莫及。火力不如人不要紧啊,撒开丫子跑就是了,管你来的是战列舰也好战列巡洋舰也罢,统统都要跟在哥仨的后面吃泡沫干瞪眼。

    苏伊士运河岸边的英法俄三国特派员对三条船品头论足肖狩没有听到,就算听到了肖狩现在也没工夫在意这种闲言碎语。因为在通过苏伊士运河进入红海后,肖狩就因为三条船上特别加装的设备发生了故障而纠结中,而这种特别加装的设备就是苏俄的rus-2脉冲雷达舰载型。

    给三条船加装雷达并不是肖狩自己想到的,而是基地黑长直改造方案中的建议。黑长直的理由是虽然目前没有太多的防空需求,但是加装了海用雷达后可以增加对其它舰船的搜索范围,从而增加三条船将来面对敌**舰攻击时的逃生几率。毕竟虽然自己跑得快能甩开敌舰不假,但是能提前发现轻松的躲开敌舰不是更好么。

    觉得黑长直这个建议很好很强大的肖狩便欣然采纳了加装雷达的方案,苏俄早期的雷达有着一如既往的粗犷风格,体型自然是小不了的。好在这三条船重新设计过的舰桥和上层建筑比起原先的宽敞了许多,倒也能容纳下这苏俄第一款舰载雷达的身躯。

    跟着三条船下水后,这种原名为reu-k的舰载雷达在一开始的表现还不错。经过肖狩的测试这种雷达对空探测的距离最大可以达到100千米,对海探测的距离则有18千米,在预警方面的作用已经超过了水兵瞭望的能力。

    可是在进入红海航行后没几天,三条船上的雷达就先后出现了故障。一开始还只是些转动轴卡住之类的小问题,让生化人士兵上去检修下就能排除。可随着时间的推移,到了开出亚丁湾后这种小故障出现的越发频繁,其它各种问题也争先恐后的蹦了出来reas;。

    诸如什么耗电量突然增大导致系统过热必须强制关机,线路频繁发生短路引发起火这类狗屁倒灶的事情越来越多。最后除了奋斗号上的雷达还能以间隔一小时工作十五分钟的方式勉强开机外,其它两条船上的雷达都彻底瘫痪了。而看着奋斗号舰桥内雷达屏幕上那乱糟糟的雪花点杂波,肖狩在征询了生化人士兵后只得无奈的将雷达彻底关闭,重新改回了水兵用望远镜瞭望的警戒方式。

    关于舰载雷达突然故障频发的原因,生化人士兵在检查过雷达后很快找出了原因。因为红海区域的气候较为湿热,潮湿的海风很容易夹杂着细微的海盐颗粒钻进各种缝隙内,这样就对没有采用足够防腐蚀措施的雷达造成了极大的损害,证据是发生故障的线路和零件都发

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