请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第三十三章 启航 (第1/3页)

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 第三十三章 启航
    设计的工作就这样持续了三年多，得益于蓝天集团强大的信息存量，银河号的主体设计工作基本算是完成了，剩下的可以在建造时继续细化，于是建造工程就开始了。

    首先是在船坞中建造牵引船，即使是隐身能力，对蓝天集团来说已经是很成熟的技术了，蓝天阳更是在船体的防腐方面作了改进。

    牵引船除了提供电力和牵引动力外，还是一个工厂，里面有一些多功能智能加工设备，如金属冶炼，３Ｄ打印，精工机床什么的，可以生产加工很多东西，牵引船里还有海底采矿设备，需要的原材料可以从海底获得。

    蓝天阳在牵引船上采用了特殊的动力浆，普通螺旋桨是由一个中轴上带三个扇叶，装在船尾，再通过尾舵控制方向，蓝天阳采用的新动力浆是一个巨大的圆筒，螺旋形的桨叶嵌在圆筒的内壁上（读者参考一下螺母的内壁就容易理解了），高速旋转时就可以加速水流，蓝天阳将动力浆安放在牵引船的中部两侧，水从巨大的流线型进水口吸入，高速通过动力浆涵洞，从后面喷射而出，形成巨大的推动力。

    也不再需要控制方向的舵，只要分配两侧的动力配比，就可以控制船的方向，一边正推一边逆推，甚至可以将船体原地旋转。

    这种动力浆的另一个好处是不用担心被渔网缠绕，渔网等杂物会直接从涵洞中穿过，结构上不存在缠住的可能性，安装在船的中部也减小了后面生态宫对水流的影响，提高牵引效率。

    生态宫的吃水太深，形状也不是普通船，是没法在船坞里建造的，当三艘牵引船下水，行至深海，在海洋中排成三叉型，在中间搭出一个建造区域，工厂制造的构件通过重型运输直升机运至此处，再由牵引船上的设备进行组装。

    整个生态宫都是组件式构造的，通过特别的方式组合在一起，先是组装底部倒锥体，逐渐向外扩大，在能浮

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