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请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二百三十四章推波助澜 (第2/3页)

有的战术战斗机与半数的轰炸机。



    能够说，YF-1绝对是一种划时代的战斗机，至少在传**斗机领域，YF-1达到了一个很难超越的高度，即便是中国正在研制的J-4系列战斗机，主要性能也最多只能与其持平，谈不上超越。



    要知道，这是第一种具备实战应用能力的空天战斗机。



    当然，YF-1还有很多个第一，比如第一种能够常规起降的空天战斗机、第一种混合动力空天战斗机、第一种洲际战斗机等等。大文学



    与第代战斗机相比，YF-1最突出的特点就是，在亚轨道作战模式上，几乎具有无限的打击半径，或者说是全球打击能力，即其亚轨道作战半径达到了一万千公里，能够从美国本土起飞，打击地球上任何一个地点。



    所幸的是，最初的F-1的亚轨道作战能力还不完善。



    现实上，知道大战结束，美国也没有制造出真正意义上的F-1，在战时生产的全是简化了的F-1，及不要求具备完备的亚轨道作战能力，主要作战范畴还是在大气层内，且主要作战用途仍然是战术级别。



    能够说，中国的J-4不断没有研制成功，就与空军的高要求有关，即J-4必须是一种具备完备亚轨道作战能力的全球战斗机，如果只具备大气层内作战能力，空军宁愿采购更多的J-31系列战斗机。



    要知道，J-31的价格比J-4便宜得多。



    即便如此，F-1仍然拥有比J-31、哪怕是J-31的终极改进型都要先进得多，这终究是代差，而不是型号之间的差距。



    如果F-1大批量服役，绝对是灾难性后果。



    要知道，到时候，中国空军要想夺取制空权，就得动用数倍于美军的战斗机，而且承受更大的战斗丧失。



    所幸的是，F-1的产量并不大。



    除了造价极为高贵，或者说是生产效率极为低下之外，也与中国随后对美国本土进行的战略轰炸有关。等到美国的飞机制造厂提高了F-1的生产效率，中国的战略轰炸已经大幅度削弱了美国的战争潜力，使美国没有能力制造出足够多的F-1，以至没有办法为这种高性能战斗机提供充足的特种航空燃油。



    只是，在二零年，YF-1上天，对队来说绝对是一个巨大的要挟。



    当时，军事情报局提供的另外一份情报的重要性，丝毫不亚于YF-1试飞，这就是美国也同期开发了亚轨道轰炸机。



    现实上，军事情报局提供的情报并不准确。



    在立项的时候，确实存在F-X与-X两个军用飞机计划，前者就是YF-1，只是后者在项目规划阶段，最终被取消，或者说是合并到了F-X项目中，计划中的产物应该是编号为F-1的战斗轰炸机。



    当然，说战斗轰炸机并不准确，F-1不是F-1的简单放大版，而是一种全新的作战平台，与F-1相同的只有动力设备，即冲压/火箭一体式发动机，其他方面则几乎没有任何共同点。



    只是，F-1的发展非常不顺利，比F-1慢得多。



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