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第三十一章 风卷残云 (第1/3页)
发现J-2机群,让F-3的飞行员陷入两难之中。..\
因为ZY-1已经转向,所以要想攻击预警机,首先就得击败前方的J-2机群,不然得不到发导弹的机会。
可是,攻击了J-2机群,就无法攻击预警机了。
日本飞行员迅速做出选择:攻击J-2机群。
十六架F-3对付八架J-2,正好是今井利村预料的情况,日本飞行员信心十足,认为胜利在握。
显然,优势不在F-3这边。
日本飞行员只能发现几十公里外的J-2,而在此之前,J-2就依靠ZY-1提供的信息完成了战术机动。
首先攻击F-3的不是正面迎战的八架J-2,而是从西北方向上赶来的四架。
此时,这四架J-2已经能用定向通信系统与其他战斗机jiā换战场信息,也就能在其他战斗机的引导下进行空战。
四点四十一分,ZY-1转向后不久,四架J-2就向F-3机群发了导弹。
因为攻击“费尔康”消耗了四枚PL-12E,所以四架J-2只发了二十枚导弹,除了四架领队的F-3遭到两枚导弹夹击,其他F-3只分到一枚导弹。命中率不会太高,但是足以迫使F-3机群机动规避。
机群的四架J-2也追了上来。
这四架J-2用光了PL-12E,各剩下两枚PL-11,因此只能追上去与F-3格斗。
结果就是,在准备攻击迎面的八架J-2时,F-3的雷达告警机响了起来,日本飞行员被迫进行机动规避。
只是,此时规避,已经没有多少意义了。
四点四十二分,迎面的八架J-2各发了四枚PL-12E,以jiā叉攻击的方式,确保用两枚导弹攻击一个目标。
两次视距外攻击,距离都不到八十公里。
在这个距离上,F-3根本逃不出PL-12E的动力程。
发了PL-12E之后,十二架J-2没有减速,继续向F-3机群ī近,在日本飞行员进行机动规避后,分散追击逃窜的敌机。
此时,空战力量对比不是十六比八,而是十六比十六。
没有数量上的优势,F-3在格斗中绝对不是J-2的对手。
要知道,即便是空重最轻的F-3A,机动能也比不上J-2,而F-3的空重多出了近两吨,更不是J-2的对手。
采购F-3的国家,也没有哪个把其当成制空战斗机。
在PL-12E的攻击结束之后,F-3肯定会丧失数量优势。
这下,更加没有胜算了。
根据中国海军公布的战报,在这轮空战中,至少有十一架F-3首次jiā火中被PL-12E击落,还有两架在第二次视距外jiā火中被PL-12E击落,只有三架F-3在格斗中被J-2击落。
不是PL-12E足够先进,而是中国海军掌握了主动权。
说得简单一点,得到预警机支持的J-2可以毫不费力的打垮没有预警机的一方,不管对手是F-3,还是能更出众的F-3A,乃至F-22A。
空战毫无悬念,打击联合舰队的行动就成功了一大半。
因为巡航速度慢一些,挂上重型反舰导弹与大型副油箱之后,气动阻力更大,还得一直在超低空飞行,所以J-1机群在四点四十分才到达攻击海域,而且没有立
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