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    第七十六章 水下力量 (第1/3页)

    在解决防空问题之前,舰队决战只是空谈。\\ww . В .c /

    

    顶不住日本空中自卫队的打击,东海舰队别说与日本舰队决战,能够让大部分战舰返回舟山就很不错了。

    

    因此,在防空问题上,腾耀辉与杨禹方花了不少精力。

    

    前半程会议,几乎全在讨论这个问题。

    

    讨论有价值吗?

    

    因为只涉及到计划层面,所以讨论得再多,都要在经历实战考验之后,才能确定是否有价值。

    

    当时,最大的问题就是舰队在暴露环境下,如何分配各个方向上的防空力量。

    

    在此之前,杨禹方就提出过这个问题。

    

    只是,当时情况还不太严峻,而且荒川太郎的保守战术,让杨禹方为此做的准备都没有用上。

    

    原因无二:F-2的战斗力远比不上美国版的F-16D。

    

    虽然F-2以F-16为基础,在设计的时候做了放大处理,格外强调对海打击能力,但是日本空中自卫队从来没有对这种战斗机进行过全面改造,而F-16在服役期间,进行了十次以上的大规模改造,其最新的F-16EF算得上是非常先进的战斗机,在打击能力上远远超过了之前的所有型号。

    

    更重要的是,美国提供的F-16D肯定有电磁对抗能力。

    

    要知道,F-3A要到二零二四年才能全部取代F-16D,美国空军肯定对保留的F-16做了改进。

    

    如此一来,在恶劣电磁环境下的作战能力,F-16D远远超过了F-2。

    

    之前,杨禹方准备的战术,就是利用舰队的电磁防御武器,拦截来袭的F-2,从而解决了防空战斗机不足的问题。

    

    现在,这个办法肯定行不通了。

    

    要想把F-16D机群挡在反舰导弹的射程之外,需要更多的防空战斗机。

    

    舰队起航前,杨禹方就做了安排,空军与海航增派了作战力量,确保能在一次战斗中投入两百架战斗机。

    

    问题是,仅有战斗机还不够。

    

    在防空作战中,如果没有强大的指挥与情报系统,防空战斗机再多也没用。

    

    随着防空范围扩大,而且得延伸到离舰队二百二十公里之外,等同于把防空拦截区域扩张了倍以上!

    

    在此情况下,仅用一架J-2在舰队后方提供防空支持,显现不够。

    

    问题就在这里,空军只能确保在持续作战的情况下,让一架J-2升空。即便能够在战斗开始后,紧急出动备用的J-2,也无法及时赶到战场。毕竟预警机的速度很慢,根本赶不上战斗节奏。

    

    当然,解决办法不是没有。

    

    比如在防空作战中,充分利用战斗机飞行员的主观能动性,预警机只提供基本信息,由防空战斗机的领队机长负责前方指挥。

    

    不可否认,中国空军与海航的战斗机飞行员具备这个能力。

    

    在二十九日夜间的战斗中,飞行员的表现就非常出色,像晏鹰搏这样的领队机长都能胜任前线战术指挥任务。

    

    问题是,即便如此,也要增派两架J-2分担防空重任。

    

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