返回第五十九章 空战新面貌  燃烧的海洋首页

关灯 护眼     字体:

加入书签 上一页 目录 下一页

请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net
    第五十九章 空战新面貌 (第2/3页)

二十架F-22A。

    

    虽然通过防空指挥中心能够引导防空战斗机作战,但是随着来犯敌机逼近,谁也不能保证通信畅通无阻。

    

    如果通信系统瘫痪,E-2D就成了摆设。

    

    可以说,当时的情况万分紧急。

    

    荒川太郎不敢怠慢,立即命令十二架F-1J紧急升空,增强防空能力。

    

    只是,这个决策并不明智,因为F-1J并不具备电磁对抗能力,进入电磁武器的打击范围就会坠落。

    

    病急乱投医,荒川太郎也管不了那么多了。Hu

    

    在他看来,电磁武器同样会对中国战斗机产生影响,因此在交战后,中国战斗机不会使用电磁武器。

    

    显然,这个判断大错特错。

    

    当时,日本空中自卫队做出的唯一正确决策就是立即让E-767向东规避。因为中国战斗机还在两百多公里之外,而且J与J-1都不具备超音速巡航能力,所以只要E-767及时规避,就能离开中国战斗机的攻击范围。

    

    结果是,这场空战演变成了双方战斗机的对决。

    

    九点刚过,之前掩护E-767的八架F-22A首先与一个J队遭遇。

    

    虽然这八架F-22A都安装了电磁对抗系统,即便遭到电磁打击也不会坠毁,但是在恶劣的电磁环境下,F-22A无法用雷达锁定J,只能在进入视距之后,利用光电系统进行格斗。

    

    进行格斗空战,F-22A的隐身优势荡然无存。

    

    战斗打响后,紧随其后的一个J-1中队立即上前投入战斗,海航获得了三比一的兵力优势。

    

    另外三个中队的战斗机没有受到影响,继续按照原定计划向E-767逼近。

    

    只是,此时的情况对海航来说也不够理想。

    

    当时,海航出动的战略电子侦察机只能确定E-767在八点四十分左右转向逃逸,在双方战斗机接火之前丢失了目标。

    

    原因无二,为了避免电子设备损坏,E-767关闭了雷达。

    

    虽然在规避的时候,E-767还在与防空指挥中心进行联络,掌握战场情况,确定什么时候能够返回战场,但是大部分时候都是接收防空指挥中心发来的战场信息,只偶尔发出询问信号。

    

    隔着几百公里,又受到电磁武器影响,电子侦察机没能截获E-767发出的短波信号。

    

    也就是说,突击机群只知道E-767向东飞行,而不知道有没有在规避的时候转向。

    

    为了提高逮住E-767的机会,三个中队的战斗机并行展开,扩大了横向突击范围。

    

    显然,这对追击E-767没有任何帮助。

    

    如果三个中队编成纵队,反而有可能追767。

    

    九点过十分,第二个J队遭遇了紧急起飞的F-22A中队。发现对方有十二架战斗机之后,J队的指挥官立即调整战术,呼叫左侧的J-1中队前来支援,共同围剿日本战斗机。

    

    这下,仅有一个J-1中队还在向东追击。

    

    九点十分,这个

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)
请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net

加入书签 上一页 目录 下一页