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请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第一百四十六章时间窗口 (第2/3页)

j-1机群正在辽东半岛上向东北方向飞行。



    为了不被联军发现，j-1机群一直在不到两百米的超低空飞行。



    在这个高度上，e-3对j-1的最大探测距离不会超过二百十公里。因为联军已经把e-3撤退到元山以南，离鸭绿江三百多公里，所以没有发现正在奔赴战场的j-1，也就没有察觉到正在逼近的威胁。



    只是，这些战斗机都是从航母上起飞的，在进入战场前，必须进行空中加油。



    还好，只有二十四架j-1参战，四架大型加油机就够了。



    随着加油机到达，j-1机群分成三个批次，陆续靠了上去。



    正常情况下，加油高度必须在千百米以上。限制最低高度，一是为了避免加油机受到短程防空导弹威胁，二是让加油机在云层上方飞行、以免遭到雷击，三是中高空的能见度更大。



    为了保证隐蔽性，加油高度被控制在了百米以下。



    万幸的是，天气状况良好，能见度超过十公里，而且没有积雨云层，不用担心加油机遭到雷击。



    十分钟后，j-1机群补充了燃油。



    因为返航的时候，只需要返回吉林的空军基地，必要的时候甚至可以在人民军的机场上迫降，所以每架j-1只获取了三吨燃油，确保机内有吨燃油，从而把重量控制在二十四吨以下。



    即便在这种状态下，j-1的空战推重比也在一点一左右。



    到达战场上，因为烧掉了部分燃油，所以j-1的空战推重比能够达到一点二。



    这个推重比，足以使j-1与f-1格斗，只是在遇到f-22的时候，仍然有点吃力。



    重新编队后，j-1分成两支机群，沿着图们江进入日本海，一支机群全速南下，一支机群转向西南。



    与空军的任务一样，海军舰载航空兵的任务也是佯攻。



    不同的是，j-1机群在缠住联军制空战斗机的时候，还得设法驱逐进入东朝鲜湾的反潜巡逻机。



    为此，南下的j-1机群把高度降到了十米以下。



    在这个高度上，高度表起不了作用，飞行员必须手动控制战斗机。还好，舰载航空兵的飞行员从海航中挑选出来，都是最优秀的飞行员，平均飞行时间在二千百小时以上，技术非常精湛。



    只有在这个高度上，j-1机群才不会被e-2d发现。



    收到加油机发来的消息，确定j-1机群已经进入战场后，杨禹方找到周渝生，让他给潜艇下达命令。



    下达命令很简单，超长波电台几分钟内就能把电报发出去。



    问题是，潜艇收到命令后，不见得会立即发动攻击。



    空军与海航提供的时间窗口非常短暂，j-1机群无法坚持太久。只要联军反应过来，最多半个小时就能调整部署，用成群结队的f-1与f-22淹没j-1机群，夺回东朝鲜湾上的制空权，同时知道潜艇就在附近。



    潜艇能在半个小时内发起攻击吗？



    这个不由周渝生说了算，而是由汪誉涵与萨非墨说了算。



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