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    第一百三十章 以命搏命 (第2/3页)

一般的l-12为主动雷达制导中程空对空导弹,性能与美国的i-12差不多。实际上l-12与i-12存在很深的渊源。在l-第一种半主动雷达制导空对空导弹就是以美国的i-7f为基础开发而来的,只是性能没有达到设计指标,没有大规模装备。在此基础上开发而来的l-12在气动布局上,与i-7f很相似,而i-12也与i-7f存在血缘关系。仅从外观上看,l-12与i-12的初期型号非常相似,只是受制于火箭发动机与电子设备,尺寸更大一些。

    

    只是现在使用的l-12都为被动雷达制导导弹。

    

    与主动雷达制导相比,被动雷达制导导弹的区别只在导引头上,即没有雷达发射机,采用了灵敏度更高的雷达接收机。

    

    只要目标持续发出某一频率的电磁波,导弹就能命中。

    

    为此,在四十八架战斗机发射导弹之后,两架电子战机没有停止工作,继续用火控雷达照射f-22机群。

    

    只是,l-12的射程不比i-12远,比i-12d短得多。

    

    j-11与j-1机群发射导弹前,东面的f-22机群就发射了导弹,随后西面的f-22机群也发射了导弹。

    

    不用电子战机警告,战斗机上的雷达告警机就提醒了飞行员。

    

    敌机已经发射导弹,但是j-11与j-1机群没有疏散规避。

    

    不是飞行员不想规避,而是负责前线指挥的关云山不准规避。

    

    雷达告警机一直在嗡鸣,表明f-22发射的i-12d采用了连续波制导、或者是无线电中继制导,而不是惯性中继制导方式。

    

    这是美军在之前空战中总结出来的经验。

    

    虽然i-12d采用了固体火箭/冲压一体式发动机,动力射程高达一百二十公里,迎头攻击的不可逃逸区域也在六十公里以上,但是志愿军的战斗机肯定会进行机动规避,逃离导弹的攻击范围。如果采用惯性中继制导,导弹只能沿着设定好的线路飞行,无法在进入主动攻击阶段前追击敌机。只有采用连续波中继制导,或者是无线电指令中继制导,才能由战斗机控制导弹转向。

    

    这两种中继制导方式,都需要用雷达持续照射目标。

    

    如果采用无线电中继制导,得到了预警机的支持,战斗机可以关闭火控雷达,依靠预警机提供的目标数据,把导弹导向敌机。

    

    没有预警机,战斗机就只能使用火控雷达跟踪敌机。

    

    这个时候,如果受到攻击的战斗机进行机动规避,f-22机群肯定会分散追击,而电子战机的火控雷达最多对两批f-22进行持续照射,没有受到照射的f-22不会继续发出敌我识别信号。

    

    也就是说,开始发射的l-12将丢掉攻击目标。

    

    肯定会有不少j-11与j-1被i-12d击落,但是这不会影响攻击效果,被动雷达制导的l-12不需要战斗机引导。

    

    晏鹰搏等志愿军飞行员只能祈祷,l-12尽快击落f-22。

    

    此时,美军飞行员并不知道危险正在迅速迫近。

    

    虽然在发射导弹后,发现志愿军的战斗机没有机动规避,让已经鏖战一个多月,经常跟志愿军交手的美军飞行员大惑不解,但是在他们眼里,局势非常有利。志愿军战斗机没有机动规避,被两枚i-12d击落的概率在百分之九十以上。对单架战斗机来说,几

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