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    第三十七章 刺刀见红 (第1/3页)

    看到从远处天空中划过的几道烟迹,罗伯特上尉松了口气。//W w 。 В、  \

    

    出现在平板显示器上的空情一目了然,两架遭到攻击的J-11已被击落,剩下两架还在ī近。

    

    罗伯特非常佩服中国飞行员的胆量与魄力,可是他并不赞同中国飞行员的做法。

    

    已经取得的战果让上尉坚信,两种不同时代的战斗机对抗,胜负没有任何悬念。

    

    进入到格斗距离又怎么样?

    

    F-22A有世界上最先进的AI-9格斗导弹,还有完善的头盔瞄准系统。虽然J-11也有头盔瞄准系统,但是那种在二十多年前、由前苏联开发的东西,根本不能与美军的最新成果相提并论。

    

    至于格斗ìng能,F-22A更是胜出一大截。

    

    只是,罗伯特没有高兴多久。

    

    雷达告警机响起时,上尉迅速扫了眼空情数据。

    

    四十公里!

    

    J-11的火控雷达能在这个距离上探测到F-22A!?果真如此,中国的雷达技术还真不是吹出来的。

    

    警报声变成长鸣时,上尉又扫了眼空情数据。

    

    三十公里。

    

    这是J-11火控雷达锁定F-22A的距离。

    

    那么,中国战斗机将马上发è导弹。

    

    “杰里,跟着我!”

    

    “明白!”

    

    听到僚机驾驶员杰里少尉的答复后,罗伯特首先把油én杆推到底,等了几秒钟,才把战斗机拉起来。

    

    这套规避动作,与用在其他战斗机上的完全不一样。

    

    F-22A量产前,美军就利用先期jiā付的几架验证型机,ō索新的空战战术。规避敌机发è的导弹,正是新战术中的一种。如果罗伯特驾驶的是F-1,在敌机发è导弹后,首先做切向机动,然后俯冲加速,等导弹迫近再急速爬升,争取把导弹的燃料与动能耗光,让导弹无法追上战斗机。

    

    因为F-22A的推重比更高,加速ìng能更加突出,所以没必要搞得这么复杂。敌机发è导弹后把飞行高度提高千米以上,让导弹跟着爬升,再俯冲与第二次爬升,就能耗光绝大部分中程空对空导弹的燃料。

    

    中国空军的D-1使用的是火箭发动机,只能持续工作二十秒,动力è程仅为三十公里。虽然优良的外形设计,让D-1的最大è程达到八十公里,但是在三十公里外,只能靠惯ìng飞行。

    

    把握好时机,让D-1在动力è程内爬升,使导弹的速度达不到标称的四马赫,然后俯冲把导弹带到低空,再次爬升时,导弹的速度会迅速减慢,而且靠惯ìng达到的高度将非常有限。

    

    用同样采用火箭发动机的AI-12,美军早就证明了这种规避战术的有效ìng。

    

    能否避开导弹,关键在F-22A能以多快的速度爬升。

    

    此时,两架F-22A的弹舱里只剩下格斗导弹,机内燃油用掉百分之六十,重量仅有十九吨,两台F-119发动机产生了二十八吨的推力,推重比接近一点。即便垂直爬升,战斗机的速度也没降低。

    

    这还不是F-22A的极限加速ìng能。

    

    因为喷气发动机的推力会随着高度降低,所以在万米高空,能在海平面上产生一百十六千牛推力的F-119只能发出一百三十千牛的推力。

    

    即便

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