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第五百三十一章 水上利器 (第2/3页)
后爆发的第一次世界大战。
在陈中的记忆中,当年水上飞机制造者法国的法布尔,对飞机的研究到了如痴如醉的地步。
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法布尔研制的水上飞机,主要是在飞机的机身下方安装几个浮筒,以达到在水面上起飞和降落的目的。
1910年,也就是陈中所处的现在这个年代,法布尔已经研制出一架水上飞机,取名“水机”。
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该机总重量为475千克,装有一台50马力的内燃发动机。其翼展为14米,机长为8.5米,最大的特点就是在机头和左右翼的下部装有三个浮筒。
艘仇远远独结察陌阳敌冷太 这样,华夏帝国的海军的航空兵,又多了一支海上的空中部队。
1910年3月28日,在法国马赛试水成功。
陈中命航天部门的设计人员吕影港与法布尔接触,探讨水上飞机的进一步改良问题。
华夏帝国的航天工业部工程师吕影港,在巴黎与“水机”制造者法布尔进行了长时间的探讨,并借鉴了一些成功的经验。吕影港也是当年的留美儿童之一。
在吕影港回国后,陈中又取出更先进一步的图纸,交给了吕影港。
吕影港按照这个图纸,将这种飞机进行了重要的改进。
他根据陈中所给他的图纸,将原有的水上飞机,改成使用副翼进行飞机的横侧操纵,这比莱特兄弟靠机翼翼尖卷曲的操纵方法进了一大步。
并且把之前的水上飞进行了重大改进,把浮筒改成船形,使“水机”的起降更加安全,操纵更加方便。
这样就使得驾驶员和乘员更加舒适,从而使水上飞机得到了进一步的完善。
吕影港带领着他飞机实验团队,对水上飞机进行不断的改造,使浮筒或船身的性能更加先进,并且把机轮也安装到了水上飞机上,使水上飞机可以水陆两用。
吕影港依照图纸,对于水上飞机的设计和改良,已经非常完美了。
陈中命令,飞机制造场进行批量生产水上飞机,并将这些飞机搭载于巡洋舰吨位以上的舰艇上,担任侦查与协助舰炮射击的任务,同时也担任反潜、船团护航、沿海巡逻与轰炸等各种任务。
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这样,华夏帝国的海军的航空兵
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