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    穿越从泰坦尼克号开始最新章节
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    路开工的当天,许多工人第一次吃到满满的肉>

    忍不住哭了。有的还舍不得吃,把肉藏起来,准备带回

    家给家人吃。”

    星期五的话让司徒南有些动容,司徒南想想,这的确是

    辛酸的事实,民国的历史就是一部饥饿史,在偏远的农

    村、城市贫民窟的角落里,有多少人一辈子没吃过肉,

    没穿过新衣服,没过上一天体面的日子。

    然而,司徒南不是神,神从来不会搭救人类,只有自强

    的人自己救自己。司徒南又随口问道:“工钱怎么算?

    通工人每天工作10小时,月薪>

    懂点手艺的高点,一般技术员不少于50元,高的数百元

    。”

    星期五介绍道。

    当然,最贵的还是外国工程师,得小心把他们捧着>

    为铁路工程中的许多问题都要依靠外国工程师解决。

    不会有点低啊?8块钱能养家糊口吗?”司徒南有些

    疑惑道,心里暗想:资本家真是黑啊,劳动人民苦啊!

    实际上,铁路修成了,赚最多的还是自己这个大资本家

    吧?到时很快所有成本都收回来了。

    不低了,多少钱抢着要到工地上呢?

    饭管饱,肥肉管够,包吃包住,免费提供衣服、鞋子、

    牙膏、牙刷,十天放半天假。一个月放一天假。还给他

    们买了保险。

    每天晚上有一个小时夜校。教他们识字,这是天大的恩

    赐。”

    星期五傲然道,一副理所当然的样子,很多人抢着要来

    上工呢?

    见司徒南有些疑惑,感到自己口气有些生硬,他又补充

    了一句,“成都的物价比武汉上海要低不少,8元钱相当

    于上海14、15元了。至少可以保证一家几口不会饿肚子

    工资我们分两部分发放。一半以米的形式发到工人家里

    半存进工人的账户里。

    他们都很满意,甚至觉得那两套坚韧的牛仔服工装就不

    止8块钱。

    老板,你要知道,宋子文进行货币改革后,法币坚挺了

    很多啊!”

    样说也有道理。”

    司徒南点点头,很满意星期五的回答。要不是用心了,

    才不会知道这些详细的情况。

    扪心自问,司徒南真的不知道大米多少钱一斤,可以肯

    定的是从南洋进口的粮食价格要便宜不少。

    只要武汉政府政权稳定。在美华财团支持下稳定物价,

    放给工人的工资只不过是印钞票而已。却可以转化为庞

    大的生产力。

    你这样说,四川的工价比广东那边便宜多了,人力

    资源很充足啊!得好好利用起来。

    让我想想,南华、非洲、南美,我们的矿场、工厂>

    场、渔场挺缺劳动力的,你做个计划。

    首先组织10000人劳工,如果效果良好的话,再扩大劳务

    输出。”

    四川就是不缺人。”

    星期五爽快道,他也希望四川富余劳动力能向外转移,

    既能稳定社会,也能获得不菲的劳务收入。

    要知道,最先下南洋跑到南华的两广福建一带移民大多

    发家了,不是成了小商人就是小地主,运气好的承包矿

    山,开办工厂,做起来大老板,走起路来,一步一个得

    瑟,特别是回乡面对从前那些穷老乡的时候。

    然后就是山东、安徽为主的第二批移民,他们跟美华公

    司、致公党关系密切,以各省劳工总会的形式被有组织

    地移民到美华公司旗下的工厂、矿山。

    如今他们也都站稳了脚跟,美华公司把部分土地或者工

    厂、矿场股份当做工资发放给旗下的工人,因此这些人

    也成了小地主或者持有公司股份的产业工人。

    如今的美华公司活动范围远不止南洋,触角遍布全世界

    南美洲的种植园,美国西海岸工厂、水果园、内华

    达的沙漠,加拿大西部的油田,澳大利亚的西部大铁矿

    非草原,南非矿场,中东沙漠,每个地区华人华工

    数量或多或少,或小心翼翼,或光明正大理直气壮>

    尽相同,有一点是相同的,就是这些人坚韧刻苦,用汗

    水创造更好的生活。

    也有不少人埋骨他乡,然而,衣锦还乡的故事一次又一

    次刺激不安分的青年们出去冒险。

    本人在这方面做得很出色,日裔移民都美国、巴西

    等地都过得不错。唯一不爽的就是,他们在东北表现也

    很好。可惜我们的力量不在北方,北上的路一时打不通

    了,只能南下移民。

    最重要的还是,大量发展国内的工业。如果四川发展得

    好,制造业能吸收大量的劳动力的话,或许那时我们输

    出的就不是青壮劳力,而是工业产品了。

    比如这个!”

    司徒南从毛刷厂里出来,拿着一把精致的毛刷,感慨道

    也有此同感。猪鬃产业在四川潜力很大,不过就这

    几年,内地和沿海的差距越发大了,要不是老板坚持要

    修建入川铁路的话,我可能也不会爽快地回到四川。”

    星期五点点头,有种时不我待

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