请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二四七章拿破仑级诞生（一） (第1/2页)

    于是1934年6月25里，法国人照着黎塞留级照猫画虎，将原来的那种黎塞留级设计放大。于是时间上，1935年10月22日，不是黎塞留级一号舰黎塞留号在布雷斯特铺设第一块龙骨，相反则是拿破仑级双体超战舰在那里铺下自己的第一块龙骨。

    法国人希望，以把法国推向整个欧洲最到主炮，便也就顺便的说说这样设计炮塔的原因、优点以及劣势。

    法国海军为什么在自己的新式主力舰上采取这种看似奇怪的设计这大概与英国海军纳尔迅级战列舰的影响有关。尽管纳尔迅级3座主炮前置的设计当时被讥为“世界上最大的浅水重炮艇”，但优点十分突出：可以大大缩短主装甲带长度，节省出的排水可以运用到其他需要加强防护的地方。同时，多连装的炮塔本身也能很好的节省排水量。但同时，缺点也很明确：射界不利于火力发扬，尤其是4座炮塔；若一座炮塔被击中可能会波及到其他炮塔造成火力丧失。

    最终，法国人考虑再三在多种方案中选择了2座主炮前置2座主炮后置的稳妥主流方案，而不是选择坑爹的黎留塞级2座主炮前置的愚蠢方案。主要原因还是10万吨位的问题与其设计目的：既要有良好的装甲防护，又要有较强大的火力以执行攻击任务，同时尽量遵守条约。此种情况下，4座主炮前置的方案无疑是才是最适当的。

    为了解决主炮这种布局设计可能造成的问题，尤其是损毁问题，设计师们进行了一系列改进措施。这些措施包括：在6联装炮塔使用3x2的设计，实际上由是2个三联装炮塔共同组成，部分零件共用

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