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    第173章 二百亿巨资 (第3/3页)

领导看病,此次给柯志义诊断,已属破例。

    “如果你对检查的结果有异议,那可能是国内的仪器不够先进,可以去国外进行更详细的检测。”

    “给我订一张去美国的机票!”柯志义对身边的秘书道。

    “好的。”新换的女秘书点点头,刚准备向外走,却又被叫住了。

    “等等,那个姓李的真跑到乐妃县山区建厂去了?”

    “没错,唐水市那边是这样说的,今天上午市正府还特意为他招开了专项会议,讨论的就是划拨给他多少地皮。”女秘书答道。

    “他得到地皮了?”柯志义皱了一会儿眉头,然后对秘书道,“把电话给我!”

    ……

    李毅回到九州大酒店的时候,武娜已经将车买回来了。

    “毅哥,你说钱不是问题,不买最好,只买最贵,所以我就买了这两辆高价车,你看还可以吧?”武娜走到李毅身边,拉住李毅的手,就像是一个已经嫁人的小女人。

    李毅抬眼一扫,首先映入眼帘的是一辆加长版劳斯莱斯幻影。

    劳斯莱斯出产的轿车是汽车王国最雍容高贵的标志,顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。无论该厂出产的汽车的款式如何老旧,造价多么高昂,至今都没有挑战者。

    对于任何一个对汽车稍有了解的人来说,劳斯莱斯都绝不仅仅是一台车那么简单,它已经演化成了一个符号或者一种标准,比如生活中我们能看到各种奢侈品或者伪奢侈品打着“XX界的劳斯莱斯”的旗号,以标榜自家产品足够优秀。

    现在,劳斯莱斯汽车的年产量仍然只有几千辆,甚至不如某些名牌车一天的销量多,但这也更加证明了它的珍贵。该品牌汽车的制作过程中,大部分都是纯手工劳动,工程师要求每辆车都有自己的特色,几乎不会生产两辆相同的。

    劳斯莱斯幻影加长版,是为满足亚太区客户的要求设计制造的。它的后排空间更为宽敞,与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。

    李毅的这台与其它加长版相比,自然也有自己的特点,从发动机到座椅、内饰,无一不体现了该品牌特有的霸气、庄重、奢华与经典。

    李毅看着它那黑色的车身,帕特农神庙式的格栅,经典的双R标识,还有前端那最为引人注目的,长着双翼的飞天女神像,轻轻点了点头。

    如果说杜乐人的那辆宝马,就像天空中的一颗亮星,可以将周围的普通车都比下去,那么这辆加长版劳斯莱斯就像是夜空中的月亮,一旦出现就没人会去注意它周围有没有星星了。

    能和劳斯莱斯相比的只有劳斯莱斯,再无其它。

    “还有这一辆!”武娜又指了指身边一辆银灰色跑车。

    这是一辆布加迪威龙。

    布加迪是一个多灾多难的跑车品牌,该公司曾经数次被收购,但也数次破产。

    1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终会再次以失败告终。

    但是,2001年,布加迪推出威龙汽车,大众主席费尔南多皮耶希造出威龙的出发点只有一个:让这个世界上任何一个人,哪怕没有驾驶经验,也能把一台车轻松开到400k/h。

    不管这是令人尊敬的创意还是一时的精神失常,最终的产品总是值得肯定的。布加迪威龙恐怖的速度已经超出了人类生理极限,你完全无法靠肉眼来判断自己的现状,窗外的风景不是模糊的,而是扭曲的;路上的车辆不是消失在你的后视镜里,而是根本就不存在。

    布加迪威龙在最短的时间内,实现了它对人们的承诺——拥有最强劲的马力,最快的速度,以及——是有史以来最昂贵的价格。

    如果说劳斯莱斯是全球历史最悠久、最高贵、也最知名的贵族,那么布加迪威龙就是快、最轰动、也最惹人眼球的全球第一富豪。武娜选的这两台车,正好一雅一俗,相得宜彰。未完待续。

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