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第49章 向西而行,风沙与远路 (第1/3页)
通知张贴在项目驻地的公告栏上。
支援西部高原公路建设,工期漫长,驻地海拔高,气候苦寒,远离内地城市。高原冻土、崩塌落石、冰融滑坡,一系列从未接触过的地质难题摆在纸面上。待遇没有格外优厚,更多是技术人员的责任与奉献。
驻地宿舍的灯下,张敬山摊开几本写满字迹的野外手记。
第一本,写满山西太行山区,高应力挤压破碎带,隧道垮塌、危岩崩落、被迫改线的教训;后面几本,记着南方湿热之地,残积土滑坡、软土基坑涌砂、临江隧道对抗潮汐大潮的经验。
北方硬岩,南方软土,他都亲身蹚过一遍。可高原冻土、冻融滑坡,前世他参与过相关重大工程,记忆里全是高原独有的工程陷阱。冻土解冻沉降、冰碛堆积层滑坡、昼夜巨大温差带来的衬砌开裂,很多内地通用的施工经验,到了高原会完全失效。
去,就要告别眼下已经理顺的南方工地。这里江河温润,物资尚可,生活条件相对安逸。西行,意味着高海拔、缺氧、昼夜严寒,远离亲友,长年在荒无人烟的山野奔波。不去,安稳留在南方,手头的项目不久之后就会迎来竣工,日子会平缓很多。
夜深人静,窗外传来江水滔滔的声响。
前世记忆浮上心头。自己到老,在一处抢险现场遭遇地面坍塌,为抢救工友牺牲,心中留下无数遗憾:很多高原工程的隐患,很多本可以提前预警的灾害,因为早期经验不足,付出过沉重代价。重活一回,他不想再眼睁睁看着历史重演。
第二日,人事登记的表格上,张敬山郑重填上自己的名字。
消息很快传开。工区不少熟人都觉得意外。
老同事找到他,劝道:“南方这边你已经打开局面,各个工点都熟。西部那地方苦,海拔高,身体遭罪,你的腰旧伤还时常发作,何必主动往艰苦地方闯。”
“正因为没有多
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