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    第六十三章 升维 (第1/3页)

    第六十三章 升维

    源点、深蓝、昆仑三家实体步入正轨后,陆迪峰开始将目光投向更远的未来。他清楚地意识到,紫色晶体技术的真正价值,绝不仅仅体现在军工订单和储能产品上。那些只是起点,而非终点。想要在全球科技竞争的棋盘上占据主动,就必须将这项技术推向更广阔的舞台——磁悬浮交通和可控核聚变,这两个代表着人类交通与能源终极梦想的领域,才是紫色晶体真正施展拳脚的战场。

    这个想法并非凭空而来。***团队在超导带材性能提升方面取得的一系列突破,为陆迪峰的构想提供了坚实的技术基础。新型掺杂工艺使得超导带材的临界温度和载流能力都有了显著提升,虽然距离室温超导还有距离,但在液氮温区下,其综合性能已经超越了目前市场上所有已知的商业化超导产品。

    “我们的超导带材,在液氮温区下的性价比,已经具备了全球竞争力。”***在一次技术评审会上展示了一组对比数据,“与日本住友电工和德国布鲁克的最新一代产品相比,我们的载流能力高出约百分之十五,而生产成本低了约百分之二十。如果能够实现规模化生产,完全有能力在国际市场上与这些老牌供应商正面竞争。”

    陆迪峰对***的判断表示认可,但他关注的焦点不仅仅停留在带材本身。他更关心的是,如何将这种性能优异的超导带材,转化为具有全球影响力的终端产品或核心部件。

    “磁悬浮列车和核聚变装置,是超导材料最有价值的两个应用方向。”他在一次战略研讨会上说,“磁悬浮需要大长度、高稳定性的超导磁体,核聚变需要能够承受极端磁场和温度条件的超导线圈。这两个方向,都对超导材料的性能和可靠

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