返回第659章 绕过去的路  百分百胜:我在金融市场降维打击首页

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    第659章 绕过去的路 (第2/3页)

 航运负责人立即补充姓名和岗位

    林知行又问:“如果其中一段舱位临时变化呢?”

    “先报变化,再调整路径,不允许直接用原路径替换”

    陈启抬头

    “原路径可以保留,但不能成为默认回退”

    林知行点头,将这句话写到船期表底部

    第三路径启用记录,原路径保留,默认路径取消

    供应链中心的人开始逐项填写表格,原来集中在一个舱位里的物料被分开,两个品类对应不同船期,第三个品类则分别准备了原路径和绕行路径的文件包

    没有人把“绕行”写成“换条船”那么简单

    船期、舱位、交接、保险和验收,每一个环节都被分成了能够单独追踪的节点

    十点四十分,布达佩斯橙子工厂接入远程会议

    梁鸿远的身后是欧洲工厂的装配区域,白色地面划出不同颜色的物流通道,几名本地供应商代表站在生产线旁边,手里拿着当天的物料交接表

    “欧洲这边的情况先报交付,不报判断”

    梁鸿远看了一眼屏幕上的表格

    “本地供应商接住两类常规备件,汉堡和鹿特丹两个前置仓的库存可以覆盖当前计划,布达佩斯工厂的生产节奏没有调整,月交付目标维持在一万二千台”

    林知行抬头

    “关键物料呢?”

    “关键物料分三批进场,第一批进入仓库,第二批走绕行路线,第三批还在做到货确认”

    “因为供应变化,工厂有没有减少交付?”

    “暂时没有”

    梁鸿远让工作人员把一张交付表投到屏幕上

    表格从左到右列着生产日期、车型、批次、零部件来源和交付目的地,原本紧挨着的几栏被重新分开,替代供应商和中转批次都被加进了表格

    “这是今天的交付核对表,把替代件和原件分开标注,维修和总装两边的库存不混用”

    陈启看着那张表,目光落在最后一列

    已交付。

    未交付。

    待确认。

    三种状态被清清楚楚地分开标注

    “预案做的时候,他们说浪费钱,现在他们问我还有没有第二份”

    梁鸿远的声音从屏幕里传来,带着一点疲惫,却没有半分得意

    “十八个月独立运营预案,原本是为了极端情景下不让欧洲工厂停下来,现在先拿其中几段出来用,人员、备件、维修培训和本地供应商都能接上”

    林知行看向梁鸿远

    “预案里的成本和现在一致吗?”

    “不一致,人员加班、备件前置、物流绕行都会增加成本,尤其是多次交接后,核对和保险费用都往上走”

    “交付呢?”

    梁鸿远没有立即回答,而是把交付表往后翻了一页

    “交付节点没变”

    他把手指按在表格最右侧

    “成本上升,交付不减”

    陈启看完那张表,没有说“很好”,将欧洲工厂的数据列入供应链切换文件

    “预案进入实战记录,按实际发生的部分归档,不把全部十八个月内容提前计入”

    梁鸿远点头

    “明白”

    远程画面那头,工厂的叉车从黄色通道驶过,停在一排标有批次编号的物料架旁

    工作人员逐箱核对标签,替代件被放到独立区域,原件和替代件之间留出足够宽的通道

    没有任何一个箱子因为“参数确认”就被混到同一批次里

    十一点二十分,供应链中心开始进行第一轮交付核对

    林知行将三张表并排摆在长桌上

    左边是国内替代切换清单,中间是绕行船期表,右边是欧洲工厂交付表

    三张表的编号不同,状态栏却通过同一个项目节点关联起来

    采购负责人先报出第一项

    “高温绝缘组件,原路径一批,替代路径一批,原路径到货时间不变,替代路径待最终验收”

    技术验收组接上

    “验收记录已齐,现场适配项待复核”

    物流负责人继续说道:“两批船期已锁,替代路径多四到六天”

    林知行在第一项后面打了一个小勾

    “下一项”

    “精密连接件,国内替代件已完成出厂复测,第一批走第二路径,交付日期按原计划留出缓冲”

    “现场适配?”

    “待现场复核”

    “下一项”

    “第三类设备组件,原

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