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    第454章 :开始收网 (第1/3页)

    接下来这段日子里,闪送出行的补贴活动依旧继续。

    并且在7月15号这天,闪送出行关于补贴活动又多增加了一条公告。

    公告也很简单,表示第一期的补贴100亿已经全部补贴出去,现在又拿出了50亿继续补贴。

    另外,公告也说的非常清楚,将会在7月25号中午12点之前,统一发放这两个月延期的所有佣金和补贴。

    随着公告一出,大家都非常的兴奋。

    因为无论是卡尔也好,还是普通的司机师傅们,都等着7月25号的佣金结算了。

    这相当于延迟发放了两个月。

    但哪怕延迟发放了60天,这些司机师傅却没有一点怨言。

    因为如果押了60天,就意味着这些司机师傅两个月前就已经入驻平台,开始了接单。

    而他们每一单光是起步价就能额外拿到10元的补贴,长途单还能拿的更多。

    这就相当于给他们发了两份工资。

    原本一个月靠拉客只能赚5000的师傅,现在相当于一个月可以赚1万多。

    所以哪怕延迟了60天,但赚的钱却是以前的1倍还多。

    也正因如此,这些司机师傅变得更加有动力,甚至在接客时,主动下车帮顾客开车门。

    哪怕这些服务并不是强制的,但大家就是愿意这么做。

    因为司机师傅们赚到了更多的钱,他们就会特别希望这个平台能越来越好。

    哪怕最后取消了补贴,但这闪送出行也依旧有利于他们。

    以前想拉到客人,得开着车到处转,可有了这个闪送出行,直接线上接单就行。

    省心又省事。

    同样,凡是使用过闪送出行的客人们,也都是连连叫好,用户体验都是极佳的。

    这样的闪送出行,既方便师傅接单,又能省去顾客不需要在路边等车的时间,双向补贴,加双向便利。

    再加上如此大的补贴力度,当前的注册用户已经达到了7000万,日活跃量更是飙到了1500万。

    闪送出行目前单日最高补贴甚至可以达到2.3亿。

    而如此高的补贴金额,可把卡尔给开心坏了。

    在这最后这几天里,黑鲨工作室每天刷单的单量都突破了200万单

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