关灯
护眼
字体:大 中 小
加入书签
上一页
目录
下一页
请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net
第四百一十六章 神仙挨刀,流不流血? (第2/3页)
现在司南被褚宣德派出去寻找乔长海的家人,押车的事情自然而然的落在了齐磊头上。
齐磊是一个性格极为谨慎的人,让双方同时发货这个建议,正是他提出来的。
在齐磊的安排下,车队很快上路。
一整个过程中,齐磊全都是精神紧绷的状态。
大约三小时后,随着齐磊的车辆驶入东光镇,对讲机再次响了起来:“磊哥,车队已经进入县域内了。”
“好。”
齐磊听到这个消息,总算是松了一口气:“车队别挺,尽快把货送到暂养仓库。”
帝王蟹的活蟹运输,是一件相当繁复且细致的工作。
这种冷水深海蟹都是通过各种渠道走私过来的,没办法用内置循环海水系统的货车,只能用泡沫箱干运。
在这个运输过程中,温度必须控制在零到四摄氏度之间的低温,让螃蟹休眠,稍微高一点和低一点,螃蟹都很容易大批量死亡。
虽然死掉的螃蟹也能冷冻出售,但是前文已经说过了,国内活蟹进口的渠道很少。
正所谓物以稀为贵,活蟹的价格自然跟冻蟹差了很多倍,哪怕死一只,都不是少赚的问题,而是赔钱了。
在一切顺利的情况下,入境的活蟹损耗也在三成左右。
想要做活蟹销售,必须得有活水暂养舱,在循环海水的情况下持续增氧,还要保持与深海海底相同的温度,保持螃蟹的活体状态。
正常来说,帝王蟹的无水活运安全上限在三十小时左右,但运输过程必须争分夺秒,因为帝王蟹一旦受到刺激,尖腿还有身上的刺,都会戳伤同伴的腮和关节等位置,造成不必要的死亡。
褚宣德干掉老段后,又通过巧取豪夺的方式,在他老婆手里接管的公司,拥有完善的产业链,只要活蟹进入暂养池,存活一个月左右的时间,是完全没有任何问题的。
这一年珲春到汪清还没有通高速公路,全程只能走盘山公路,路线十分偏僻,之前曹国雄就是在这种路段被袭击的。
随着车队行进,远处县城的轮廓已经映入眼帘,视线内也出现
(本章未完,请点击下一页继续阅读)
请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net
加入书签
上一页
目录
下一页