请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第370章 大火车哐哐哐，幸运与诅咒 (第1/3页)

    随着罗德的一声令下。

    测试场的气氛骤然变化，开始有条不紊地运转起来。

    所有工匠和学徒按照章程退至木棚两侧画出的白线外。

    只有负责关键位置的几人留在近处。

    阿什尔右手举着一面信号旗，确认众人各就各位後才用力挥下。

    驾驶棚里的火车驾驶员做了个深呼吸。

    他随後伸出手握住了那根最粗的蒸汽阀门操纵杆，将之推向前方。

    锅炉中率先传来一阵声响。

    几秒过後，机头的烟囱猛地喷出一大股浓密的灰白蒸汽。

    伴随着短促而有力的压力释放声。

    高压缸与低压缸的连接处传出金属碰撞时的铿锵声。

    这个时候，连杆逐渐缓慢地前後摆动起来，带动着巨大的动轮发出「咯噔咯噔」的转动声。

    轮缘与铁轨的踏面产生摩擦，沉闷的碾轧声也随之出现。

    机车庞大的身躯停顿了片刻，然後就不可阻挡地向前挪动了。

    初始的挪动幅度很小，几乎难以被察觉。

    只有铁轨接头处的螺栓在微微颤动。

    第二下挪动时，动轮转了小半圈，车架发出「吱呀」的动静。

    而到了第三下挪动的行程开启後，整个蒸汽机车就像是终於摆脱了某种看不见的束缚，开始以稳定的速度沿轨道前进。

    「太好了！」有学徒忍不住低声欢呼。

    但是立刻就被身旁的老师傅用手肘轻轻撞了一下，示意他保持安静。

    只不过那位工匠自己的眼睛都瞪得滚圆，紧盯着前方轨道上缓缓移动的钢铁轮廓。

    罗德站在安全线的边缘，目光始终紧随着机车移动。

    它当前速度很慢，比常人快步行走还要慢一些。

    不过每一次转动都带着千钧之力。

    沉重的动轮每一次与铁轨接触，都让铺设在碎石道床上的枕木微微下陷，随即就在弹

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    簧的反弹中恢复。

    那两条黝黑的铁轨承载着原型机的重量。

    蒸汽机发出的动静变得均匀，不再是初始启动时的喘息，逐渐转化为一种稳定的轰鸣。

    高压缸排出做功後的蒸汽，进入低压缸再次膨胀推动活塞。

    两个气缸此起彼伏的配气声交织在一起，以此形成了一种粗犷而富有韵律的节奏。

    白汽从烟囱和泄压阀有规律地喷出。

    在机车的後方拉出了一道短暂的汽雾带。

    它沿着三百米的测试铁轨前进，姿态还是比较稳定。

    轮对精准地卡在轨距内，没有丝毫偏移。

    原型机的自重摆在那里。

    重的坏处有许多，而好处就是足够稳。

    当它经过测试段前方的弯道时，外侧抬高的铁轨发挥了作用，车身虽然略有倾斜，不过重心已然稳稳地压在轨道上。

    过弯的时候，没有出现任何要侧翻的迹象。

    车轮轮缘与轨道内侧保持着一线之隔，既提供了导向，又避免了不必要的摩擦。

    火车其实一直都具备一种朴实的震撼特性。

    即便它没有华丽的魔法光效，也没有精巧的符文闪耀。

    它有的只是钢铁、蒸汽和火焰。

    但正因如此，它才显得震撼人心。

    火车会用自己的方式宣告新运输时代的到来。

    它不会因为风雨而停滞，也不会因为黑夜而却步。

    只要轨道向前方不断延伸，只要煤炭与清水供给不绝，那麽它就能一直走下去。

    罗德看着机车驶到试验段尽头。

    驾驶员拉下了制动杆，闸瓦紧紧抱住轮毂，发出刺耳的摩擦声。

    机车又向前滑行了一小段距离就完全停了下来。

    接着是倒车的测试。

    传动机构经过换向设计，当驾驶员扳动另一根操纵杆，连杆的运动方向便开始逆转。

    动轮反向转动，使得机车和後面两节车厢，稳稳地沿着来路返回。

    一个来回。

    两个来回——

    每次启动、运行、制动与换向，都牵动着在场所有人的心。

    工匠们忘记了疲惫，他们只是紧握拳头。

    直到开始测试负载，大量的原木装满货车厢，而客车厢里坐了18个人，机车在这样的情况下又额外完成了第五个来回的测试。

    直到它平稳回到起点，罗德才抬手示意。

    「测试暂停，检查车况和轨道。」

    在他的号令下，工匠们当即涌上前去。

    各组的负责人带领学徒，按照演练过无数次的流程开始检查那些关键部位。

    锅炉压力、水位、气缸温度等等都是重中之重。

    此外，从连杆销的磨损、轮箍的压装，到每一处螺栓的紧固保持度和弹簧悬挂的状态，都至关重要。

    同时还有另一组人提着工具篮，沿着铁轨快速行走。

    他们用撬棍检查道钉，用水平尺覆核轨面，还用锤子轻敲接头处的鱼尾板。

    然後通过敲击反馈的声音来判断轨道是否有裂纹或松动的情况。

    这也是模块化的优势体现。

    铁轨是两米一段用鱼尾板和螺栓连接起来的。

    枕木也是标准长度，埋设深度和间距统一。

    所以任何一段轨道出现损坏，无论是地基下沉导致不平，还是铁轨本身因意外撞击变形，理论上都可以在最短时间内用备用轨和枕木进行更换。

    修复铁轨的过程就像更换机器上某个标准零件一样简单。

    不存在需要整体推翻重来的问题。

    负责轨道的轮班士兵们对这些工序也能迅速变得轻车熟路。

    他们知道每颗道钉该敲多紧。

    同时也知道每段轨缝该留多大间隙来适应热胀冷缩。

    最终检查的结果很快就汇总到阿什尔和格兰那里。

    两人复盘了一会儿就小跑着来到罗德面前。

    从他们的表情来看，这次测试的结果颇为乐观。

    「老爷，机器运行基本正常。」

    格兰师傅抢着汇报导。

    「锅炉保压良好，密封处只有极轻微渗汽，在许可范围内。」

    「传动部件温度偏高，但是新更换的矿物润滑脂很有效，没有出现不正常的磨损现象。」

    「动轮和轨道接触面磨合得不错，只有一些正常的金属碎屑产生，属於正常的磨损。」

    阿什尔等到格兰师傅略作停顿才有机会举手补充道。

    「轨道状况良好，弯道处没有发现明显的变形，接头螺栓无松动。」

    「根据估算，即便以当前的自重和额定负载，只要定期维护，这段轨道承受数千次往

    返运行不成问题。」

    「如果未来的机车能完成减重化，就能让负载增加，而轨道的寿命反而还会更长。」

    机头自重和负载是两回事，不能混为一谈。

    因为负载是平摊在挂载的车厢上，而机头自重过大则会导致牵引部过於沉重，从而产生额外的磨损。

    罗德听着汇报，再次看向那台静静匍匐在轨道上的蒸汽机车。

    夕阳的余晖为它粗糙的钢铁表面镀上了一层暗红色的光。

    铆钉的阴影拉得很长，烟囱里还有残余的热气袅袅升起。

    它是一台成功的机车。

    罗德转过身，面对所有参与这项工程的工匠、学徒和轮工士兵。

    「你们明白吗？」

    「你们——造出了一个很有力气的铁家伙。」

    简单的陈述之语，让许多人突然感到鼻子发酸。

    「它现在跑得慢，长得也丑。」罗德继续说道：「但它能跑起来，

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