请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第569章 毛子的‘光荣传统’ (第2/3页)

本止不住士兵们在私下流传。

    尤其是在莫林那些传奇般的作战经历加持下，天空之眼」的传说似乎也没那麽离奇了。

    教导部队开拔大约一个半小时後，先头的侦察分队就已经抵达了预定的渡河位置，也就是第聂伯河的一处河湾。

    河湾处的水面在晨光下平静得有些过分，两侧的灌木丛和低矮树林沿着岸线延伸出去，把这处不起眼的水湾藏在了地形的褶皱里。

    侦察分队的半履带装甲车停在河岸後方二百米的树线内，车上的士兵跳下车隐蔽散开，而两名侦察兵和一名工兵军官趴在河岸边缘的草丛里，用望远镜观察对岸。

    对岸什麽都没有。

    没有堑壕、铁丝网这些作为敌人阵地特徵标志的存在，甚至连人的活动痕迹都看不到......只有大片未经踩踏的河滩草地，以及远处隐约可见的一片白桦林。

    在准备执行渡河作业的工兵们的经验中，河湾会使河流整体慢下来」，但内部的流速分布却乱起来」。

    这个特性对於军事架桥作业至关重要，虽然河湾处整体的平均流速降低，理论上对搭建浮桥有利，但凹岸的冲刷和凸岸的淤积会导致河床深浅不一。

    再加上复杂的局部水流，这些因素都会给锚定浮桥、保持结构稳定带来很大挑战。

    因此在河湾选址架桥，必须具体分析其水文和河床情况，不能一概而论。

    所以在莫林第一次考虑迁回的方案後，他就在第一时间派出了工兵对南方多个点位进行实地勘测，当时曼施坦因还有些疑惑莫林打算干什麽。

    最终，工兵们选择的这处河湾，其水文情况在限定范围内也是最为合适的....

    工兵军官放下望远镜，在笔记本上快速记录了水位标记和河岸坡度，然後退回车辆。

    「渡河点确认，情况与此前勘测一致，对岸无敌情。」

    很快，紧跟在侦察分队後的第八集团军舟桥部队，以及旅属战斗工兵营到了之後，便立马展开了浮桥的搭建工作。

    工兵们的动作极其熟练，先是测量组下水探底，确认河床结构和水深，然後标定锚位。

    与此同时，其他人开始将卡车上的制式浮舟、铰接桥板和锚索逐一卸下。

    这个河湾处还有一个其他位置无法比拟的优势，那就是被河水冲刷出来的冲积沙洲，和基辅城外的那些一样。

    这片沙洲大约位於河道三分之一处，虽然面积不大，顶多能站下几十人，但它极大地缩短了需要架设浮桥的有效跨距。

    工兵军官当即决定，以沙洲为中继节点，分两段完成浮桥架设。

    眼下萨克森帝国陆军的工兵部队，在搭设浮桥方面基本可以算各国陆军中的领头者。

    因为陆军中装备越来越多的车辆，对於工兵们架设的浮桥是极大的考验，所以为了应对这种情况，陆军工兵部队在舟桥作业方面的发展极快。

    不仅有应对不同载重等级的专用浮舟，而且在整体结构方面也从低到高有多种选择。

    再加上这处河湾被冲出几处冲积沙洲，给渡河作业带来了极大的便利。

    等到卡车化步兵教导团的前卫连抵达河岸时，第一座浮桥已经铺过了沙洲，正在向对岸延伸最後几十米。

    克劳斯跳下第一辆卡车，快步走到河岸边看了一眼施工进度，然後回头冲着自己团部的军官们大声喊了一句。

    「全体下车！检查装备，等浮桥搭建完毕後徒步过桥！人车分过！车辆等第二座桥。

    「」

    很快，士兵们利索地从车厢里跳下来，三五成群地开始检查武器弹药。

    而在车队更後面的位置，莫林的指挥车停在一处稍高的土坡上。

    他从车里探出半个身子，望远镜举了几秒就放下了，因为系统地图已经把整个渡河区域的情况显示得一清二楚。

    这片区域周围根本就没有任何敌军，就算是在敌南方集团军原本的布置中，也没有考虑过河对岸的敌人会迂回这麽远的距离。

    空中那架一直跟随的福克E.1还在南方画圈，它的视野」带动着战争迷雾持续後退，更远处同样乾乾净净。

    「目前还是安全的...

    「」

    莫林低声自言自语了一句，然後重新坐回车里。

    理智告诉他没有问题，但脑子里的军事直觉让他无法在部队最脆弱的时刻完全放松。

    渡河中的部队，永远是最好的靶子。

    前段时间日什切夫对岸的白军，已经很好地证明了这一点。

    中午时分，第一座浮桥完成。

    克劳斯带着步兵教导团的前卫营率先过桥，士兵们以班为单位，保持五米间隔快步通过。

    浮桥在脚下轻微起伏，有人踩到接缝处时桥面会突然向下沉一截，激起几朵水花溅上来打湿裤腿。

    但没有人会因为这些情况停下。

    教导部队的士兵们对这种不舒适」早就习以为常了，在此前的训练中，他们甚至在比这更恶劣的条件下进行渡河。

    前卫营过桥後立刻在对岸展开，构建简易防御圈，掩护後续部队通过。

    与此同时，第二座重型浮桥的架设也在全速推进。

    这座桥的规格更高，制式重型浮舟的承载等级达到了十五吨，足够让半履带装甲车和满载的军用卡车安全通过。

    下午三点左右，第二座浮桥完工。

    车辆开始过河。

    莫林的指挥车排在第一批，过桥的时候他能感觉到桥面的弹性形变，浮舟被压得吃水更深，水面几乎与桥板齐平。

    但整体结构还是稳固的，也没有出现任何异常。

    等包括指挥车在内的第一批车辆安全抵达对岸後，後续车辆也开始有序通过。

    整个下午，教导部队的渡河作业有条不紊地进行着。

    到傍晚六点，参与迂回的全部作战单位已经完成渡河。

    最後过桥的是辅重分队的几辆弹药车，车尾的帆布蓬在夕阳下投射出长长的影子。

    莫林站在东岸的指挥位置上，看着最後一辆车碾过桥面驶上河岸，悬了一整天的那口气终於吐了出来。

    在最後一批人渡河完成後，第八集团军的舟桥部队将守在这里，确保这座浮桥的存在。

    因为在曼施坦因他们进攻失利撤退的预案中，部队也将通过这里撤回西岸。

    此前在部队渡河的过程中，莫林也在指挥车里有些紧张地盯着系统地图，生怕空中已经完成了一次任务接替」的另一架战斗机驱散的战争迷雾中突然出现敌方的红色兵牌。

    但好在，这

    （本章未完，请点击下一页继续阅读） 请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net