请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     21－同为人类应该互相帮助（修正排版） (第1/3页)

    中秋3天走亲戚，我抽空码了一章，现在发出来，月饼节当天是一定没有更新的。79免费阅（我才不会告诉你们是企鹅群内催的厉害呢）

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    在acu同志接过控制权的时候，两艘船的距离已经进入1000米范围了。

    我方速30节，对方速27节，我方速每秒15米，对方速每秒13米，那么两船会在35秒后相撞.....

    当然acu同志不想真的撞上...................否额也就不用来接管控制权了，初生牛犊不怕虎，这些驾船的小妹们虽然很害怕相撞，将自己的军舰撞坏，但是更害怕丢了海军的面，所以她们根本就没有改变航向的想法。

    而老约翰则是骑虎难下，他哪里知道这边有一群刚出道的小妮，不讲规矩，现在他也不敢转向，因为一转向的，就会将脆弱的船舷露出来，万一真撞到船舷，那就是一刀两断了。所以老约翰已经亲自开始操舵，准备在最关键的时候不要迎头撞上，而是蹭一下，从船舷边上蹭过去，这样就可以将伤害减小，因为自己是否能撞过前面的舰船自己心中没底，因为人家好歹一万多吨呢，自己才不到6000吨。

    acu不想撞的理由是，怕把那艘船竖切了......因为自己这些船的船是被特别加强过的万一真迎头撞上去，那就是竖切的节奏啊，一艘船上要200多船员，真竖切了，最少要死一半，还没那么大的仇。

    不过既然对面敢出来挑衅，那么acu同志也不准备那么轻易的放过他们，虽然acu同志想邪邪的一笑】，但是他是在是笑不出来，所只能冷笑一下。然后说明道，这个说明并不是针对谁的，而是在cic中所有人都能听到。

    “是展现真正的科技水平的时候了。”

    说出这句话的时候两船已经相聚500米了，老约翰朝着左边打了舵，将自己的船头微微的偏了一点，这样就可以蹭着船舷过去，虽然可能遇到危险，但是比迎头相撞强多了。

    “渭南号，两车全速！”acu缓缓的向着全舰队通告了这个情况，这个不是命令，因为在通告这个的时候渭南号船体已经出现震动，整个舰上的舰员都感受到了一种推背感

    30节并非是舰艇的最大航速，这是一个舒适航速，因为过了这个航速后，舰艇的颠簸会加剧，特别是水面舰艇。这种1.2万吨的水面舰艇，在航速超过30节以上后，每增加一点航速，对于船体都会形成很大的压力，一般来说超过50节只有双体穿浪船才可以做到。

    而这个时候渭南号已经开始逐渐加大航速，并且船舵微微偏离，从老约翰的男森号左舷蹭过，在蹭过的时候船速已经达到了45节，整个船体在水中剧烈的颠簸，在acu同志的精细操作下，整个两边的船体并没有接触，但是渭南号通过的时候，巨大的水压变化，在撕扯着南森号。在即将通过的时候渭南号上忽然弹射出来数个粘钩，这种特质的粘钩，是一个巨大的吸盘，沾粘住了南森号的尾部，随着缆绳收紧，两艘船都猛地震动了一下。

    不过质量小的南森号受到的伤害明显比渭南号大，随着嗡一声

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