请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第二百二十五章 寿命验证试车 (第1/3页)

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 第二百二十五章 寿命验证试车
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    说到航空发动机的使用使命，这里做一个小小的科普。 ..／／／一般来说，航空发动机可以有三次大修，新机出厂装飞机使用达到规定时间，或是达到规定年限之后，需要返回航空发动机制造厂进行大修。

    这是第一次大修，大修完成之后，经过工厂检验试车，符合要求，发动机试车合格，这一台发动机可以再次出厂装发动机使用，又达到到规定时间，或是达到规定年限之后，返回航空发动机制造厂进行二大修。

    第二次大修之后，后面还有第三次大修，一般来说，一台航空发动机可以大修三次，当然，途可能有不断寿命排故，这对发动机使用寿命没有影响，不提这些。

    拿e厂的涡轴发动机来说，现在暂定第一次大修期使用寿命是500小时，也是说，涡轴发动机新机出厂，装飞机使用累计达到500小时要返回e厂进行第一次大修。

    500小时，属于较短的，李天峰心估计，自己的涡轴绝对不止这区区500个小时。

    总装车间内。

    这一台发动机正在总装配，这几名装配工人技术娴熟，加之前面多次进行这一款发动机的装配和拆卸，大家对这一款发动机熟悉得很，装配进展也较快。

    李天峰在旁边看着工人们的装配，丘安也在旁边，总装车间主任周升也在旁边。

    看到自己的几名装配工人技术熟练，周升感到自己脸非常有面子，心也不错，主动问道“老板，这一台发动机用于寿命试车，咱们的这一款发动机第一次大修寿命定多少？”

    寿命定多少，李天峰才刚刚和丘安商定好，还没有对外公布，不过，这事情肯定大家都要知道的。于是，李天峰也没有隐瞒的意思，李天峰道“咱们的涡轴发动机，第一次大修期寿命暂定2000小时。”

    第一次大修期寿命也叫首翻期寿命。对于一款新发动机来说，国内的情况而言，一般定300小时或是500小时，鲜有1000小时的，而涡轴首翻期寿命2000小时。

    闻言。周升微微惊讶，要知道，周升可是行业内人士，加入天峰科技公司以前，周升在国内一家大型航空企业有一、二十年的工作经验。

    周升道“老板，首翻期寿命，第一次定2000小时，也几乎是创了国内的新记录，据我所知，e厂的涡轴发动机首翻期寿命才区区500小时。”

    李天峰还没有开口。一向不喜言语的丘安难得自豪的道“周主任，2000小时的首翻期，这还是老板的保守估计，依照我看，我们这一款发动机3000小时的首翻期都没有问题。”

    什么！3000小时！

    闻言，周升有一点震惊的看着李天峰，脸全是难以置信的表情，心想道，我的老天啊，3000小

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