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第五百六十八章 十万磅等级 (第2/3页)
大家都辛苦了。”
说完,李天峰认真的看了这台动机,也看了这台动机的装配履历本,李天峰道:“孙总,装配质量控制的不错。你看这里,设计要求轴跳动2丝,实际上只有半丝。”
孙小平道:“精益求精这种精神,正在深入员工们的心中。也在渐渐成为我们天峰科技公司的企业文化精髓,刘总上任以来,更是在这一方面下了很大的功夫。”
正说着刘鹏,刘鹏就从远处快步走了过来,得知李天峰进了航机总装车间,刘鹏就快步走了过来。
刘鹏热情的道:“老板。您过来了。”
李天峰赞许的点一点头,轻轻的拍一拍刘鹏的肩膀道:“刘总,干得不错,这一台涡扇25b原型机,更是被你们装配成了精品。”
得到表扬,刘总一脸喜色,心中异常高兴,刘鹏道:“老板,不管是涡扇25动机的装配,还是涡扇2o动机的装配,现在大家秉着精益求精的原则,相比以前,动机的质量又有了一个小小的提升。”
李天峰满意的点一点头。
刘鹏和孙小平一起,将这台涡扇25b动机的原型机的装配情况汇报了一遍。
听完汇报之后,李天峰道:“孙总,待涡扇25b成功试车之后,新的研制任务又在等着你们了。”
闻言,孙小平一喜,马上高兴的问道:“老板,什么新的研制任务,研制新的动机?”
李天峰点一点头道:“对,新的动机,新的大函道比涡轮风扇动机,一款民用动机。”
天峰科技公司的涡扇21动机,作为一款出色的民用支线客机的动力,基本已经垄断国际支线客机引擎市场。
涡扇21动机为主,涡扇18动机为辅,这两款动机占据国际支线客机动机市场的七、八成以上的份额。
国际干线客机引擎市场,天峰科技公司主要是涡扇16和涡扇17这两款动机。
涡扇17动机,两万磅等级动机,用于1oo至15o座级客机,四的话,也用于15o座级以上的干线科技。
涡扇16动机,五万磅等级动机,主要用于15o座级,或2oo座级动机。在3oo座级干线客机引擎市场,基本没有涡扇16动机的身影。
不管是涡扇17动机还是涡扇16动机,采用天峰科技公司第一代核心机,只能算是世界一流的民用客机引擎,不是顶级的,采用第二代核心机的涡扇21动机才是顶级的民用客机引擎。
涡扇16和涡扇17动机,市场占有率自然无法和涡扇21相比,除了在商飞公司广泛使用这两款动机,以及在庞巴迪和巴西航空工业公司使用部分涡扇17动机之外,在波音和空客,这两款动机并不具备明显的优势。
波音和空客采购涡扇17动机数量不多,涡扇16动机在15o座级或2oo座级干线客机引擎市场,也仅仅只是和罗罗、ge、普惠一起四分天下。
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