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第798章 匈奴去哪了? (第1/3页)
【机场山脊无山体挡风,跑道设计可抵御时速120公里的狂风。】
【更刺激的是,飞机一旦复飞,必须立刻向右猛拉爬升,因为正前方就是山体阻碍。】
【机场物资全靠油罐车、货车上山,航空燃油每三天运送一次。】
【整座机场只靠45人在运转,是国内规模最小的4C级机场团队。】
【山间云雾时常飘在跑道下方,名副其实的云端机场。】
【验收当天,检查员走到悬崖边,低头望向万丈深渊,只写下一个字:过。】
【当第一架飞机落地刹车停稳时,距离悬崖只剩七百米。】
【这七百米,就是平安落地和坠入峡谷之间全部的安全距离。】
【当年亲手炸山施工的工人,在通航那天全都红了眼眶。】
【一位守着山头看了好几年,见证大山一点点消失的老奶奶,第二天就能在家门口搭乘飞机远行。】
【如今人们只需要45分钟,就能飞跃从前要走八个小时山路的天堑。】
此时,弹幕弹出。
“了解下神龙架机场、攀枝花保安营机场,还有金城江机场。”
“经常停飞啊,稍微有点雨雾天气就会停飞。”
“看似是客运机场,实则是战略机场。不然也不会在一个贫困县耗巨资来修一个这样的机场。”
“巫山机场的隐藏设定是三峡工程配套的战备机场。身处三峡库区的腹地,战时可以辐射三峡大坝,快速做出反应。”
......
各朝古人仍然在感叹。
后人耗时四年,硬生生把七座大山从地图上抹去。
只为在云端的绝壁之上,造出一条跑道。
虽然总是因为天气原因停飞,并没有那么与民方便。
但其战略意义,远远高于实际价值。
就在此时,下一个视频开始播放。
【匈奴去哪了?】
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