返回第一六五章 明朝时期的石油化工业(三)  明末皇帝分身首页

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    第一六五章 明朝时期的石油化工业(三) (第1/3页)

    关于沥青路,以沥青和石子混合铺成,具备表面平整、坚实、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,适宜于分期修建等等优点。全//本\小//说\网//彩@虹*文¥学%网

    

    沥青路的成本略高于三合土路,低于以砖石路。葛沽城市内的主干宽米,每公里需要1吨沥青、2万吨石子和矿粉,一公里长材料成本1两银子、人工成本两。

    

    整个葛沽市区,公里总里长大约是17公里,需要3.4万两银子,即可将市区所有的公路,改造成沥青路面。

    

    刘遵宪见到一些工人泼水于路面上、用马车载重着大炮驶过,见到沥青路面,丝毫的损坏痕迹都没有,不由惊叹道:“好路面啊!”

    

    肖图白笑道:“沥青其实不过是制造石蜡和猛火油之后的废料。不过,用作建材修建道路,却远胜砖石和三合土等等材料,价钱相对较为低廉,每里路只需1两银子便可以修筑完成。若是全国的官道,皆是铺成这种路面。运输粮食、补给,传递军情,更为快捷方便!!”

    

    刘遵宪摇头道:“1里至少要1两虽然不贵,但是全国官道加起来何止1万里,加起来便是1亿两,朝廷如何拿得出修路的钱?!”

    

    “北京和天津之间的官道呢?”肖图白笑道。

    

    刘遵宪一亮,点头道:“京师和天津官道不过3里,可以一试!”

    

    迁都金陵过程中。北京大量的物资,皆是要先运输到天津,再通过天津的海运、漕运,运输到江南地区。

    

    如此庞大的运输量,传统的官道,显得不堪使用。

    

    若是在天津和北京之间,修一条更坚实。更平坦的沥青官道,材料成本3万两,加上人工成本。预算可以控制在4万两。不但有利于此次的南迁运输,今后也更有利于北京和天津之间的商品交易。

    

    葛沽获得的沥青,原是林深河的工厂加工而到。光靠林记蜡烛厂的沥青。恐怕是远远不能够满足3里长的官道重修。

    

    为此,肖图白与工部联合在天津成立“天津军械厂”,用以生产包括猛火油在内的军用产品。

    

    其中,石蜡卖给林记蜡烛厂,猛火油由皇家新军收购,沥青卖给工部用于修路。

    

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