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    第九十四章:破碎(五)挤兑风波 (第2/3页)

u给财团运输开绿灯,以保证财团运输价格低于竞争对手。

    

    要想让证券交易市场大崩盘这太简单了。

    

    8月2日,华东商会的成员都收到了消息。股票要崩盘了。

    

    提前收到消息的华东商会成员。立即以最快的速度,将股票一股脑的抛售了出去。

    

    这样一抛售,顿时使得证券交易市场上的铁路股票供应多余需求,当天铁路股票一路下跌%。

    

    但还是有不少投资者买入,因为他们还在做着美梦。

    

    他们还坚信中 央政 fu会坚决救市,依旧认为铁路股票神话坚不可摧,他们还能再从中谋取到暴利。

    

    很多钱庄甚至把大部分的资金都投入到了股市当中。

    

    这让华东商会的成员们陆续卖出了他们的股票,相比之下。华东商会的成员在进行铁路股票投资的时间比较早,他们手中的股票成本并不高。这一抽逃马上赚到了大笔财富。

    

    26日,铁路股票继续下挫。

    

    这一天下挫的速度却是异常的猛烈,因为江渝开火了。财团依旧留有最后一批股票,准备用于击溃投资者的信心。

    

    以此同时,华东银行、西北银行,以及江渝控制的钱庄纷纷缩紧银根,不再向外放出贷款。

    

    财团的铁路股票的抛售简直如同贱卖一般,直接就以低于开盘价1%进行抛售。

    

    这使得当天铁路股票一路下挫到了跌停状态,证券交易市场内再次一片惨呼。

    

    8月27日,这一天人们正盼望着中 央出来救市,结果当天铁路股票再次下挫,只是刚开盘就直接一路跌了1%,直接被拍死在跌停板动弹不得。

    

    而各大报纸一改之前的乐观,突然表现得极为悲观。

    

    “股灾要来了。”

    

    这个信号已经释放了出去,顿时引起了市场上的一些恐慌,但还是有一群人指望中 央继续救市,因此不但不抛售股票,反而还买入,试图拉升价格。

    

    但随着欧洲人将资本抽回去打战,市场上这些试图拉升股票的民间资本就像是一盘散沙的乌合之众,没有联合的计划,没有统一的行动,哪里挡

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