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    第15章节,石油、汽车、橡胶股票! (第2/3页)

同类车的性能、便宜的价格迅速垄断了汽车市场。

    哪怕是在福特T型车上市的时候,购买一辆T型车相当于当时一个中学教师一年850美元的收入,但是跟其他汽车工厂作坊式的手工生产状态生产出来的每辆大约是4700美元的价格相比,哪怕就是猪都知道一个是在天上,一个是在地上。更加不用说到了1914年的时候大幅降到了360美元,以后甚至是降到了260美元。

    至于橡胶股票市场的圈钱运动,主要得益于汽车工业的蓬勃发展。福特T型车的畅销令美国迅速进入了汽车时代,成为做在车轮上面的国家。汽车工业的兴起成为世界经济的一个新的增长点,并带动了橡胶业的发展。

    世界市场上橡胶由于供不应求,其价格处于频频上涨的趋势之中汽车轮胎所需的橡胶一时成为硬通货,到了现在,橡胶开采成本是1、6先令,市场价格却是在12先令,差额达到了7倍以上,完全是暴利行业,因此全球橡胶市场立即被蜂拥而入的资本挤的满满的!

    真正促成橡皮股票普遍涨风的是伦敦市场上橡胶价格的暴涨,从1909年开始,橡胶的资本游戏迅速恢复,伦敦市场的橡胶价格达到了1908年的五倍。世界资本市场随即开始疯狂。而随着盛产橡胶的东南亚成为全球投资热土,上海迅速成为橡胶股票上市的首选市场。

    1909年起橡胶价格开始迅速上涨,至1910年其平均价格已攀升至每磅153便士,是1908年平均价格的近5倍。而据统计,当时每磅种植橡胶的生产成本仅为18便士!

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