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    第八十章 筑城2 (第1/3页)

    

    亲~本站域名:&ot;166说&ot;的简写谐音166s,很好记哦!166s好看的说强烈推荐:如此煤价大约4-5钱一吨,铁矿少于此数,算上石灰石——蜃灰此前购于齐国,多由贝壳烧制,价格高昂。现在开始烧水泥,蜃灰已不值一钱,一吨生铁所需的物料成本加起来也不过5钱。本来燃料成本就占生铁总成本的7,全部物料成本加起来占总成本八5-9左右,生产一吨生铁成本控制在钱以内。

    只是,运输成本不包含在内。一家冶铁厂所需的煤炭(木炭)、铁矿石数量极为惊人,如果没有水运,那么钱很有可能会变成1钱甚至更多。

    民国时期,全国经济委员会对几种主要运输方式曾有过估价(分/>吨公里):帆船,-1分;轮船和汽艇,-15分;铁路-17分;大车分;独轮车1-14分;骆驼1-分;卡车1-56分;驴骡马,1-5分;人力,14-5分;黄包车,-5分。

    数据虽然不能适应两千多年前,但各种运输方式的数职比较还是能参考的。铁路比水运贵,但贵不到一倍,若换成大车,那就要翻一两倍了。楚国水系纵横,大宗货物基本依靠船运,可河流流向不以人的意志为转移,马拉铁路的实际成本未必比船运高。

    冶铁是楚国手里的一张大牌,水泥是第二张,马拉铁路则是第三张。念及此,熊荆笑道:“你不必担心,铁价已非常非常低廉。”

    熊荆话语夹杂着后世语,封人不解其词但觉其意,但他还是有些疑惑,这时候工尹刀在耳边声的说了一句,他眼睛子当即瞪了出来,一副不可置信的表情,以为工尹刀说错了。

    “臣弗信、臣弗信!”封人紧接着摇头,连连摇头。

    他的反应没什么奇怪,熊荆当时也不相信一吨焦炭生铁不到钱,一吨木炭生铁不到1钱,但物料成本明摆在这里。冶铁行业本身就是物料成本占大头,以量获利的行业,里面没有花头存在。震惊是正常的,只能说之前生产规模太,未进行热鼓风的情况下燃料利用率太低太低,再便是铁税因为学习齐国,收得太狠。

    “没有什么不信,你不知市井铁器卖多少钱吗?”熊荆笑问道。75钱一斤相差实在太过于悬殊,使得物价极为昂贵:一把七斤五两铜鋗售价7钱,一个家用的铁釜售价9钱,一把铁耜售价八钱,一个三晋铁犁售价45钱,一个铁带勾5钱……

    这是去年的物价,今年造府焦炭生铁开始量产后,这些都将成为过去,楚国生铁出来的器具或将横扫天下,把天下其他铁商挤得全部破产。

    “臣弗知。”堂堂官员,怎知大市器用价格。

    “你回家问问家宰就知道了。”熊荆又看向工尹刀:“你还是没有拉出

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