请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第七百五十章：瓮中捉鳖（三） (第2/3页)

一号战略运输机，在姚忆的计划中也就是百架就打住了，以后如果继续生产的话，也不会继续使用这种战略运输机了，如果在没有战争的情况下，一百架这样的飞机足够使用了，剩余的四百架战机都需要进行改装，成为民航客机，一次性可以乘坐一万人的民航客机，对于姚忆这样拥有广阔的私人片状领地的现实状况来说，对超级客机的需求不会低于一千架，但是，目前为止，姚忆私领内的民众还没有成为富裕的民众，仅仅加拿大、以色列和意大利的民众较富裕其他地方还需要时间发展，才能够有能力坐得起飞机，所以说，到目前为止，把四百架战略运输机改装成民航客机能够刚好满足私领内部对航空运输的需求。

    

    可以说，姚忆的一切建造，都是要首先考虑商业目的，如果没有商业目的，仅仅是一种军事目的的话，姚忆一般会放在次要的位置去考虑。

    

    按照姚忆现在的战机生产能力的话，生产出上千架的战斗机、战略轰炸机，完全没有问题，可是，姚忆仅仅生产了不足三十架，每一种型号基本上都是一两架原型机，进行实验性的作战任务，而大规模使用的竟然是美国淘汰的f4战机的改装型，以及中华的几千架老掉牙的歼-7和歼-8战斗机，这些战斗机经过姚忆的改装，都安上了火力猛烈的机载火箭弹攻击和防御系统，可以说，这些战斗机价格便宜，维护成本低，而且改装之后，攻击能力并不差，如果进一步改进机载雷达的话，那战力将会进一步提升。

    

    姚忆在目前，虽然知道空军的作战能力至关重要，但是，他还没有足够的经济实力来进行改装换代，仅仅是保存巨大的飞机制造能力，尤其是超级运输机的制造能力，培养大量的飞机制造技术工人，为以后生产高性能的战斗机打下坚实的基础。

    

    更何况，在战斗机的研制方面，尤其是战斗机的心脏——航空发动机方面，姚忆已经遥遥领先，制造出了推力高达一百吨

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