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第83章 扬帆起航 (第1/3页)
凌晨十点起航,三个多小时后到达特马市,我们将昌龙号停靠在距离岸边几十米的海中,然后分头倒在临时搭建的床铺上陷入沉思。目前需要解决的问题太多,首先得购买或租用一个船坞,还要寻找适合开采的矿物。尤为棘手的问题是昌龙号的身份认证。
特马市地处沿海,每天有无数船只进出港口,还有无数的私人游艇驰骋海面。因此当地政府对船舶管理比较严格,凡是商业用船或者马力大于百的私人用船,都必须拥有船舶国籍证书、无线电呼号、船舶驾驶驾驶证。
其它几样比较好办,就是昌龙号登记注册时卡壳。特马市海事局游艇注册,需要提供厂家出具的机电设备认可证书和船舶设计图纸。假如是进口游艇,还得出具欧盟或美国的认证证书。淘来的昌龙号身上哪里存有这些玩意儿,我们上哪找去?
“也罢,大不了造假,纳纳多辛苦一些跑关系吧。”阿龙长嘘一口气,蒙头睡觉。树挪死,人挪活。特马市有不少富豪从国外买来游艇后,因拿不出认证证书或自私改装内部结构而无法注册,就会花钱请有资格的造船厂帮忙开出一份伪造证书和设计图纸。当然,当地海事局的人最后也要登船核对图纸检查航电设备,不过只要托关系塞点钱也就蒙混过关。
次日上午九点,刺耳的闹钟惊醒我们,阿龙揉揉眼,大喊:“纳纳!”深更半夜跑到甲板上睡觉的纳纳踩着哐哐作响的楼梯,飞也似
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