请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第65章 十四阿哥 (第2/3页)

，虽然不专业，但已经可以有想法了。

    首先，外观设计，重要的是审美观，他会聘请给梅奔、阿斯顿马丁或者宾利设计过汽车的设计师来操刀，这几个品牌的设计比较符合他的审美。

    其次，让口碑良好的代工厂来oe，比如著名的给梅奔g系列代工，也给宝马代工过的麦格纳集团。麦格纳本身拥有整车设计能力，可以把很多东西交给他们。

    第三，采用田青文想到的复眼摄像头的办法来替代昂贵的毫米波雷达，特斯拉曾经想用以色列的摄像头设别方案来替代，但是似乎效果不佳，复眼摄像头可以把数量众多的红外线投射点结合，对所有方向的状况了如指掌。

    当然，这个比用来面部识别的技术更加复杂，需要更长的开发周期，已经更多的财务投入。

    电池方面，除了使用流体电池，后备箱和前舱都带有增程器的接口，你要把续航从300提升到1000都是有可能的。有些场景下可能需要1000公里的续航，比如跑偏远的鸟不生蛋的线路，此时还可以配备斜拉桥样式的太阳能薄膜，也就是一直在进行的狐尾项目。

    第一代产品不是普通轿车，而是pv，就是跟五菱宏光那种类似的，或者是宝骏730那样的多功能乘用车，卖车的重点就是汽车金融，零首付那种，专门针对有全职或者兼职当专车、顺风车司机的用户，如果不能适应司机的生活，或者另有出路，随时可以零风险转移车辆给别人，支付一定的费用即可。

    现在的pv，好看的还不多，用全球顶级设计师来弄一台，还跟五菱比，很真是奇葩的想法。

    普通轿车是消费品，而居尘的pv是产生工具，能产生效益的，自用也是可以的，使用成本低，特别是跑长途的时候，用电的成本比烧油要划算多了。

    这将是一款性感、高品质、平价辅助驾驶系统配备、首付1万的爆款，居尘希望。

    居尘的汽车可以维持很低的利润，因为可以通过打车软件赚钱，汽车贷款也可以赚钱，爆款诞生之后，

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